Mar BalticoPonte sull'Øresund di Fehmarn - Riduzione dell'altezza di ingombro

Christian Tiedt

 · 10.12.2025

Mar Baltico: Ponte sull'Øresund di Fehmarn - Riduzione dell'altezza di ingombro
Attenzione all'arresto del pilone! L'altezza libera del ponte di Fehmarnsund è stata ridotta fino all'estate 2026. A causa di lavori di costruzione, sono disponibili solo 20 metri invece dei consueti 23 metri.

Il Fehmarnsund con il ponte dall'alto.Foto: Google Maps 2025, Airbus, Data SIO, NOAA, U. S. Navy, NGA, GEBCO, Kartendaten (c) 2025Il Fehmarnsund con il ponte dall'alto.

Secondo i piani attuali, il vecchio ponte sul Fehmarn Sound sarà completato entro il 2032 come parte del nuovo collegamento fisso attraverso il Fehmarnbelt. essere sostituito da un tunnel. Il ponte stradale e ferroviario, che ha più di 60 anni ed è lungo quasi un chilometro, è da anni in uno stato permanente di riparazione. Questo ha portato più volte a limitazioni del traffico marittimo, come sta accadendo anche ora.

Altezza libera di soli 20 metri invece di 23 metri

Il ponte, con il suo canale navigabile, fa parte del percorso Kiel-Fehmarnsund, il collegamento più breve tra la baia di Kiel e la baia di Lubecca. Normalmente, l'altezza libera è di 23 metri. Tuttavia, a causa dell'installazione di impalcature nella sezione centrale, ora sono disponibili solo 20 metri, già troppo pochi per molti yacht da crociera di medie dimensioni.

La misura è stata approvata dall'Autorità per le vie navigabili e la navigazione del Mar Baltico in un attuale avviso ai naviganti (BfS) e si prevede che durerà fino al 31 maggio 2026 - ben oltre l'inizio della stagione. È quindi richiesta particolare cautela nell'area del ponte.

Christian Tiedt

Christian Tiedt

Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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