I lavori di scavo nel nord di Rügen sono andati avanti per mesi. I lavori nel porto turistico di Lohme si sono rivelati così estesi che la chiusura, in vigore dalla metà di novembre dello scorso anno, ha dovuto essere ripetutamente prorogata, l'ultima volta addirittura oltre l'inizio della stagione.
Attualmente, una corrente Avviso ai naviganti (BfS) dell'Autorità competente per le vie navigabili e la navigazione del Mar Baltico, che afferma che il porto non può essere chiamato "fino a nuovo avviso". Tuttavia, secondo la società responsabile, Touristik Lohme GmbH, la situazione dovrebbe cambiare a metà maggio. Il motivo addotto - a differenza del BfS - è la mancanza di illuminazione del molo. Tuttavia, i lavori di dragaggio sono stati completati.
L'imminente riapertura è una buona notizia: il porto a sud dell'ampio Tromper Wiek, protetto da un frangiflutti in pietra a circa nove miglia nautiche a sud-est di Capo Arkona, non è importante solo per le crociere intorno a Rügen. Il porto serve anche come punto di partenza per le traversate verso l'isola danese di Bornholm nel Mar Baltico e verso la Svezia meridionale. Situato in una posizione pittoresca ai piedi delle famose scogliere, è l'ideale per le escursioni alle vicine Parco nazionale di Jasmund e al Königsstuhl.
Il porto di Lohme si trova proprio sotto le imponenti scogliere di gesso, ma questa posizione è anche foriera di pericoli dovuti a possibili crolli delle scogliere. Uno di questi eventi si è verificato vent'anni fa, il 19 marzo 2005. In quell'occasione, il pendio vicino al porto scivolò per una larghezza di 100 metri. Ciò causò il distacco di 400.000 metri quadrati di terreno che caddero sulla riva. Fortunatamente il porto non ha subito danni. In seguito sono state adottate misure per mettere in sicurezza il porto.