Tutto doveva accadere molto rapidamente: Quando, a metà novembre dello scorso anno, il popolare porto turistico di Lohme, sull'isola di Rügen, ha dovuto essere chiuso per lavori di dragaggio al fine di garantire la navigabilità, la società responsabile, la Touristik Lohme GmbH, ha ipotizzato che sarebbero bastate due o tre settimane. Durante l'inverno, anche la restrizione per la navigazione da diporto è stata minima.
Lohme: chiuso all'inizio della stagione
Ma ora le cose stanno cambiando: dopo che i lavori si sono trascinati e la chiusura è stata ripetutamente prorogata, una Avviso attuale per i marittimi (BfS) dell'Ufficio per le vie navigabili e la navigazione del Mar Baltico, il termine ultimo è ora solo il 30 aprile - presumibilmente. Ciò significa che il porto di Lohme non sarà più disponibile all'inizio della stagione e potrebbe rimanere chiuso ancora più a lungo.
Un porto popolare in più modi
Il porto a sud dell'ampio Tromper Wiek, a circa nove miglia nautiche a sud-est di Capo Arkona, protetto da un molo in pietra, non è importante solo per le crociere intorno a Rügen. È anche utilizzato come porto di partenza per la traversata verso l'isola danese di Bornholm nel Mar Baltico e verso la Svezia meridionale. È anche splendidamente situato ai piedi delle famose scogliere ed è ideale per le escursioni nella zona di Rügen. vicino al Parco Nazionale di Jasmund e al Königsstuhl.
Anche la posizione attraente è un rischio
Tuttavia, la posizione del porto di Lohme sotto le scogliere di gesso comporta anche il rischio di essere colpiti da frane sulla costa scoscesa, come è accaduto vent'anni fa, il 19 marzo 2005, quando il pendio è scivolato per una larghezza di 100 metri non lontano dal porto dopo lo scioglimento delle nevi e le piogge persistenti. 400.000 metri quadrati di terreno si staccarono e caddero sulla costa. Il porto stesso è stato risparmiato. In seguito sono stati eseguiti lavori di messa in sicurezza.
Christian Tiedt
Editor Travel
