Christian Tiedt
· 23.04.2026
Per quanto riguarda il traffico, Wolgast è un collo di bottiglia, sia sulla terraferma che in mare. Il ponte a bascula esistente collega la terraferma con l'isola di villeggiatura di Usedom e ha Orari di apertura fissiche provoca il caos sulla strada, soprattutto durante le festività natalizie.
Un nuovo ponte alto, con un'altezza libera di 42 metri, è ora destinato a fornire un sollievo sotto ogni punto di vista lungo il percorso della strada federale 111. Il progetto, il cui costo è stimato in circa 420 milioni di euro, dovrebbe essere completato non prima del 2028. Nel frattempo, la costruzione del ponte sospeso causerà restrizioni anche sul fiume Peene.
Nel avviso ai naviganti (BfS), l'autorità responsabile per le vie d'acqua e la navigazione del Mar Baltico, ha fornito i primi dettagli: secondo questi, la costruzione di un pilone di un ponte è prevista vicino alla boa "PN58", per cui l'area deve essere attraversata a distanza di sicurezza con maggiore attenzione, cautela e considerazione.
Durante i lavori, possono essere utilizzati veicoli con difficoltà di manovra e attrezzature e impianti galleggianti. Questi vengono contrassegnati con gli appositi segnali visivi in conformità con i Regolamenti tedeschi sul traffico marittimo e con i Regolamenti sulla prevenzione delle collisioni.
Si devono aspettare anche i subacquei. In caso di dubbio, ci si può mettere in contatto con il canale VHF 09 (Wolgast Traffic) o 16. Sono possibili chiusure a breve termine della via d'acqua, che verranno comunicate di conseguenza.

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