Mar Baltico: Il faro di Buk in funzione di emergenza con una nuova identificazione

La misura è insolita: il faro di Buk a Bastorf, a sud-ovest di Kühlungsborn, ha ricevuto una nuova identificazione per tutta la durata della sua riparazione. La nuova identificazione è stata data dall'Ufficio per le vie navigabili e la navigazione del Mar Baltico, in un documento corrispondente Avviso ai naviganti (BfS) e consiste in quattro lampi (Fl.) con una ricorrenza di 15 secondi: Blz. (4) 15s 0,7 + (2,3) + 0,7 + (2,3) + 0,7 + (2,3) + 0,7 + (5,3).

L'identificazione effettiva riportata nelle pubblicazioni nautiche, invece, consiste in quattro lampi (L.Fl.) con una ricorrenza di 45 secondi: L.Fl.(4) 45s 2.1 +(6.9) + 2.1 + (6.9) + 2.1 + (6.9) + 2.1 + (15.9).

Operazione di emergenza almeno fino alla fine di maggio 2026

Secondo la WSA Baltic Sea, il funzionamento di emergenza sarà mantenuto fino al completamento delle riparazioni. Sono previste almeno 18 settimane, cioè fino a circa la fine di maggio 2026, dopodiché il faro riprenderà la sua regolare identificazione.

Il faro di Buk, commissionato nel 1878, si trova sul Signalberg di Bastorf, a circa 2,2 chilometri nell'entroterra tra Rerik e Kühlungsborn, sulla costa baltica del Meclemburgo-Pomerania Anteriore. Sebbene la torre antincendio sia alta solo 21 metri, l'altezza del fuoco è di 95,3 metri, il secondo valore più alto lungo la costa tedesca dopo Travemünde.

Di recente si sono verificati diversi guasti ai radiofari

L'anno scorso si erano già verificati diversi guasti ai fari tedeschi, tra cui quelli ben noti per la navigazione come il Faro di Kalkgrund nel fiordo esterno di Flensburg e il Faro di Kiel nell'avvicinamento al fiordo di Kiel.