L'Ostsee Ressort Damp, che gestisce ancora il porto, ha ora annunciato ufficialmente cosa accadrà ai circa 100 posti barca che saranno ufficialmente disponibili solo dal 1° luglio dopo l'apertura parziale del porto. Le speranze subliminali di molti armatori che avevano un posto barca nella parte riaperta dei moli A-D saranno probabilmente deluse: Non verrà automaticamente offerto loro il vecchio ormeggio, ma d'ora in poi tutti gli ex ormeggiatori permanenti potranno fare domanda per uno dei 100 ormeggi, telefonicamente o per iscritto, con scadenza 25 giugno. Questa mossa sembra essere basata sul fatto che l'operatore aveva annullato per iscritto tutti i contratti di ormeggio alla fine di maggio. Si dice, tuttavia, che non tutti gli armatori volessero accettarlo e che stessero valutando la possibilità di intraprendere un'azione legale.
Anche i posti barca offerti sono limitati nel tempo e sono validi dal 1° luglio al 30 settembre. Se la domanda supera l'offerta, la decisione sarà presa per sorteggio.
Se le richieste sono più numerose dei posti disponibili, si procede al sorteggio.
Il passo un po' sorprendente di ripresentare la domanda, compresa la procedura di sorteggio, è il punto finale di una lunga catena di rapporti alquanto discutibili tra l'operatore e i suoi clienti, che sono stati tenuti all'oscuro degli sviluppi per molto tempo e che hanno ricevuto molte notizie dai media piuttosto che dal loro partner contrattuale. Si spera ora che la risoluzione del contratto di locazione voluta dal proprietario del porto, dal comune di Damp e dall'Ostsee Ressort Damp avvenga il prima possibile, in modo da spianare la strada a un operatore provvisorio, che presumibilmente gestirà il porto fino alla ricostruzione dell'intera struttura nel 2025. I dettagli legali della restituzione sono attualmente in fase di discussione dietro le quinte. In ogni caso, il Comune punta a ricostruire completamente un frangiflutti molto più alto, circa 3,4 metri rispetto ai precedenti 1,6 metri, e moli moderni con l'aiuto del fondo di sovvenzione per le tempeste dello Stato dello Schleswig-Holstein. Il progetto dovrebbe costare circa 13 milioni di euro e i tempi di realizzazione saranno probabilmente altrettanto lunghi.
I visitatori giornalieri non sono interessati da questo sviluppo. Possono fare scalo nella parte riaperta del porto a partire dal 1° luglio, ma è preferibile che chiamino in anticipo la capitaneria di porto per sapere se ci sono posti liberi. La capitaneria è raggiungibile al numero di telefono 04352 80-8539 da raggiungere.
