Danimarca: Dall'Öresund attraverso il Kattegat e il Piccolo Belt fino allo Schlei

Testo: Reinhold Quast

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Navighiamo nel Kattegat sotto le farfalle e raggiungiamo presto Gilleleje, un vero e proprio porto di pescatori con buoni negozi e ristoranti sulla punta settentrionale dell'isola. Proprio accanto, la spiaggia si estende all'infinito e noi approfittiamo dei 18 gradi. Mar Baltico!

Lungo la costa settentrionale della Zelanda

Seguiamo ora la costa settentrionale più a ovest fino a Hundested, all'ingresso dell'Isefjord. Qui trascorriamo una giornata nel porto e passeggiamo lungo la riva con un clima estivo e una fantastica vista sul Kattegat. La nostra destinazione è il Knud Rasmussen Hus, che il famoso esploratore groenlandese fece costruire qui. Senza di lui, l'isola artica non sarebbe oggi parte autonoma del regno danese. Il museo all'interno della casa con il tetto di paglia, costruita con "pietre della Groenlandia", offre un impressionante resoconto delle sue spedizioni.

Nella tappa successiva verso Odden, una focena ci fa visita ad alta velocità. Sembra che voglia giocare, navigando costantemente davanti alla nostra prua e guardandoci di tanto in tanto con interesse. Poco prima dell'ingresso in porto a Odden, però, prendiamo velocità: le vele devono essere ammainate perché l'ingresso in porto è un po' complicato con il moto ondoso in presenza di venti onshore. Entriamo nel bacino del porto a motore con una buona onda di poppa.

La piccola isola di Sejerø

La nostra destinazione per il giorno successivo è l'isola di Sejerø. Non vogliamo fare tutto il giro di Sjællands Rev, ma prendere la scorciatoia di Snekkeløb, un'apertura in questa barriera allungata di rocce dell'era glaciale con una profondità garantita di tre metri. Contrariamente alle aspettative, a dritta c'è una boa rossa e con il binocolo troviamo anche quella verde. Un'onda di poppa ci spinge dolcemente oltre l'ostacolo.

Il porto di Sejerø è ben protetto sul lato occidentale e offre un certo comfort. Facciamo una breve sosta a terra, facciamo un bagno veloce e ci godiamo il quasi obbligatorio tramonto su un'altra splendida isola.

Samsø e il fiordo di Stavns

Dopo Langør su Samsø, il salto è breve. Passiamo Lindholm Flak ed entriamo nel fiordo di Stavns. Si tratta più che altro di un'ampia laguna, i banchi di sabbia sono quasi a livello dell'acqua e i gabbiani possono sostare qui. La luce fa apparire tutto diffuso e irreale. Punte e boe sono a malapena riconoscibili. Ci facciamo letteralmente strada in questo labirinto di terra e mare. Langør è un idillio in mezzo a una natura magnifica.

Il mattino seguente aggiriamo Samsø a nord e cerchiamo di avanzare a vela con venti leggeri. Poco prima della piccola isola vicina di Tunø, già nostra prossima destinazione, vediamo le prime foche. Le loro teste emergono dall'acqua calma come piccole palle e scompaiono altrettanto rapidamente.

Altre isole: Tunø e Endelave

Il porto di Tunø è già abbastanza pieno, ma grazie al nostro baglio stretto troviamo un posto e scopriamo che l'isola è una destinazione popolare per i velisti locali. Molti marinai vengono qui dai porti della terraferma, soprattutto nel fine settimana. Facciamo un giro dell'isola, acquistiamo provviste al piccolo mercato e prendiamo delle verdure fresche per la dispensa in una bancarella lungo la strada.

La situazione è simile sull'isola di Endelave a sud, che è solo leggermente più grande: arriviamo presto, ma il porto è quasi pieno - è sabato! Tuttavia, troviamo un bel posto per un pomeriggio di relax sul lato ovest, proprio accanto al molo.

In una calma che attraversa la Piccola Cintura

Da questo momento in poi ci dirigiamo a sud verso il Piccolo Belt. Superate Abelø, Bogense e Fredericia, dopo 30 miglia nautiche raggiungiamo l'ingresso dello stretto, all'angolo del quale si trova il piccolo porto di Strib. Scegliere questo luogo come tappa di transito è stata una vera e propria scommessa fortunata: il porto è molto piccolo e offre poco spazio per gli ospiti. Dalla cabina di pilotaggio si ha una chiara visione di Ny Lillebæltsbro, il più recente dei due ponti che attraversano il Belt nel suo punto più stretto.

L'indomani mattina ci attende una calma assoluta. Così passiamo sotto i ponti e seguiamo i meandri del Piccolo Belt. La corrente è in direzione opposta e cerchiamo di sfruttare la corrente di Neer. Per farlo, cambiamo lato del canale. In questo modo funziona abbastanza bene. Le carte delle correnti contenute nel manuale di navigazione sono utili.

Ultimo giorno in Danimarca: Mommark

Ci godiamo questo magnifico tratto di navigazione panoramica, anche se preferiremmo di gran lunga viaggiare a vela. Il sole splende ormai caldo come l'estate e ci facciamo un po' d'ombra nel pozzetto. Finalmente Bågø, con il suo bel porto, si trova al centro del Belt, vicino ad Assens.

Anche quest'isola era prevista nel piano di navigazione, ma mentre ci avviciniamo si formano enormi nubi cumuliformi. Sembrava un temporale serio e abbiamo preso in considerazione l'idea di partire per il Mare del Sud danese, ma abbiamo optato per Mommark su Als. Il fronte è rimasto alle nostre spalle e dopo 43 miglia nautiche abbiamo raggiunto Mommark in serata e abbiamo ottenuto l'ultimo ormeggio nel porto. Il porto è affascinante e offre un piccolo ristorante, un chiosco e una spiaggia di sabbia fine. Trascorriamo la serata sulle dune chiacchierando con i nostri vicini sul molo.

Siamo tornati

La mattina dopo, l'ultimo giorno di viaggio, piove per la prima volta. Nel complesso, è tutt'altro che accogliente. Tuttavia, le previsioni meteo prevedono un miglioramento, quindi partiamo presto. Il vento soffia da sud-est con raffiche di oltre 20 nodi. La nostra Biga sta ancora una volta navigando felicemente di bolina con randa e fiocco terzarolati. L'onda, inizialmente sgradevole, si appiana dietro Kalkgrund e presto raggiungiamo Schleimünde.

Risaliamo lo Schlei con il codice zero. In porto riceviamo un caloroso benvenuto da Henningsen & Steckmest. Trascorriamo l'ultima serata a Kappeln e ricordiamo i momenti più belli ed emozionanti delle ultime settimane. Una volta a Copenaghen e ritorno, ce l'abbiamo fatta!

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