AmburgoLavori sui ponti – il Süderelbe rimarrà chiuso per dodici giorni

Christian Tiedt

 · 11.08.2026

Amburgo: lavori sui ponti – il Süderelbe rimarrà chiuso per dodici giorniFoto: picture alliance / ZB/ euroluftbild.de
I due ponti di Kattwyk. A destra, il ponte ferroviario ancora nuovo, causa della chiusura annunciata. | Martin Elsen
A causa di lavori di manutenzione, a partire dal 17 agosto 2026 il nuovo ponte ferroviario di Kattwyk sul corso del Süderelbe ad Amburgo non sarà transitabile per dodici giorni.

I lavori di costruzione del nuovo ponte ferroviario di Kattwyk sono stati avviati dall’Oberhafenamt di Amburgo, l’ente competente, in una Notizie di attualità sulla navigazione interna (NfB) ha annunciato. Secondo quanto comunicato, la conseguente chiusura al traffico del Süderelbe durerà dodici giorni: dalle ore 8:00 del 17/08/26 alle ore 18:00 della sera del 28/08/26. L’autorità intende comunicare eventuali modifiche agli orari di chiusura sempre tramite NfB.

Il nuovo ponte ferroviario di Kattwyk è uno dei due ponti paralleli che attraversano il Köhlbrand nella zona sud-occidentale di Amburgo e collegano i quartieri di Moorburg e Wilhelmsburg. Il Köhlbrand fa parte della Süderelbe, uno dei due corsi d’acqua navigabili in tutto il loro percorso che attraversano la città anseatica. L’altro è la Norderelbe, che attraversa il centro città.

Ponti con una storia di incidenti

I due ponti levatoi sono tra i più grandi d’Europa; il ponte ferroviario, ora chiuso al traffico, è stato completato solo nel 2020. Entrambi i ponti, quando sono sollevati, hanno un’altezza libera di 53 metri, in modo da consentire il passaggio anche alle navi di grandi dimensioni.

Hanno però alle spalle una lunga storia di incidenti e sono già state speronate più volte da navi. Il guasto più grave del vecchio ponte è stato tuttavia causato da un malfunzionamento meccanico, a seguito del quale, nella primavera del 2008, il ponte non ha potuto essere sollevato per settimane.

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Christian Tiedt

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Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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