Canale della ManicaIl traghetto a vela entra nella sua seconda stagione

Jill Grigoleit

 · 10.02.2026

Canale della Manica: il traghetto a vela entra nella sua seconda stagioneFoto: James Dunn, Wetwheels Dover
Arrivo a Dover in navigazione.

Il primo traghetto a vela di linea nel Canale della Manica sta seguendo l'esempio: SailLink inizierà la sua seconda stagione il 16 aprile 2026 e raddoppierà il numero di traversate tra l'Inghilterra e la Francia. Dopo un anno inaugurale di successo, il servizio è destinato a trasformarsi da progetto pilota a mezzo di trasporto affidabile.


Informazioni generali e ulteriori informazioni sul traghetto a vela:


Nella sua prima stagione nel 2025, SailLink ha trasportato più di 450 passeggeri sul catamarano "Echoes", lungo 17 metri. Secondo l'operatore, circa il 70% delle traversate è stato effettuato esclusivamente a vela. Ora la nave e le operazioni sono state ulteriormente ottimizzate per il 2026: un equipaggio consolidato, miglioramenti tecnici all'imbarcazione e strategie di navigazione adattate mirano ad aumentare ulteriormente la percentuale di passaggi a energia eolica. L'obiettivo è affermare l'energia eolica come sistema di propulsione prevedibile per i servizi di linea.

Il viaggio è la destinazione del traghetto a vela

"Abbiamo dimostrato che i passeggeri sono pronti a riportare l'avventura nei loro viaggi", afferma il fondatore di SailLink Andrew Simons. "Ora stiamo standardizzando i nostri processi per rendere questa esperienza accessibile a un pubblico più ampio". Un vantaggio particolare rimane la facilità di attraversamento delle frontiere: SailLink si affida a piccole postazioni di check-in decentralizzate. Con un massimo di dodici passeggeri per viaggio, i controlli di frontiera dovrebbero essere completati in pochi minuti, senza code come nei grandi terminal dei traghetti.

Le novità per la stagione 2026 comprendono partenze giornaliere (6-8 viaggi a settimana), rivolte in particolare a ciclisti, escursionisti e passeggeri a piedi, nonché un servizio di micro-merci per il trasporto climaticamente neutrale di piccole quantità di merci. SailLink diventerà inoltre ambasciatore ufficiale del progetto "Cross-Channel Geopark", che collega le coste gessose del Kent e della Côte d'Opale e che si sta candidando per ottenere lo status UNESCO.

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Le prenotazioni per la stagione 2026 sono già aperte. Orari sotto Biglietti sotto Saillink.it


Jill Grigoleit

Editore Viaggi

Jill Grigoleit è nata ad Hannover nel 1985. Un ricordo della sua prima infanzia è la grande collezione di riviste YACHT e SURF del padre, appassionato di vela e surf. Ma crescendo in un piccolo villaggio svevo sul Neckar, ha avuto poco a che fare con gli sport acquatici nella sua infanzia, a parte qualche viaggio nel Mar Baltico con la famiglia. Dopo aver studiato giornalismo a Brema e ad Hannover, si è dedicata per qualche anno alla televisione. Grazie ad alcune fortunate coincidenze, nel 2011 è finita in acqua nella vita privata ed è tornata alla parola scritta nella vita professionale. Per oltre dieci anni ha vissuto con la sua famiglia su una casa galleggiante nel loro porto a sud di Amburgo e ha scritto un libro sulla costruzione di case galleggianti e sulla vita con i bambini sull'acqua. Dal 2020, per BOOTE scrive principalmente reportage di viaggio e servizi sulle persone che vivono e lavorano sull'acqua e intorno ad essa. Da gennaio 2024 è membro permanente della redazione sport acquatici di Delius Klasing.

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