Mareggiata nel Mar BalticoNonostante la ricostruzione, i porti danesi sono privi di marinai ospiti

Max Gasser

 · 16.07.2024

Operazioni regolari a Mommark, ma il porto non è ancora pieno
Foto: Marina Mommark
La costa danese del Baltico è stata duramente colpita dalla tempesta del secolo lo scorso autunno. Tuttavia, quasi tutti i porti hanno riaperto ai naviganti ospiti. Ma gli ospiti sono ancora lontani

"Siamo di nuovo completamente aperti, ma i marinai non vengono", dice Carsten Kock, comandante del porto di Mommark Marina. "Ma molte persone mi chiamano ogni giorno per chiedermi se siamo aperti", continua. Ed è proprio così. Tuttavia, questa notizia, che vale anche per la maggior parte dei porti dell'intera regione danese, non ha ancora raggiunto molti velisti tedeschi e danesi.

Dopotutto, molti porti della regione dovevano inizialmente rimanere chiusi per l'intera stagione a seguito dei danni estremi. Solo a metà marzo, ad esempio, Mommark ha deciso di riaprire. Circa un mese dopo, è stata aperta l'intera capacità fino a 60 navi e contemporaneamente sono state aperte le strutture di ristorazione e di campeggio.

Danni da mareggiata: il porto ha dovuto pagare da solo 400.000 euro

Per rendere possibile questa operazione, l'azienda ha dovuto raccogliere di tasca propria circa 400.000 euro per i lavori di ristrutturazione. Il danno complessivo ammonta a circa 1,5 milioni di euro. "Abbiamo pagato tutto da soli. Non abbiamo ricevuto alcun aiuto". Secondo Kock, i finanziamenti per l'area ristorazione sono stati minimi. A maggior ragione abbiamo bisogno degli ospiti come fonte di reddito. Essi costituiscono la stragrande maggioranza degli ormeggi nel piccolo porto danese.

Finora, tuttavia, l'utilizzo della capacità è stato circa la metà di quello dell'anno precedente. Stanotte, ad esempio, ce n'erano solo 16. È troppo poco per noi", spiega il comandante del porto di Mommark. È troppo poco per noi", spiega il comandante del porto di Mommark. Anche i porti circostanti hanno tutti riaperto. "Non ho sentito parlare di porti ancora chiusi. In Danimarca tutto è tornato a funzionare".

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Solo l'ingresso del porto di Mommark non è attualmente in condizioni regolari. Invece di una profondità di tre metri, attualmente si misurano solo circa 2,30 metri. Ciò è dovuto al fatto che il dragaggio non è consentito dal 1° aprile al 1° agosto. "Il dragaggio riprenderà all'inizio di agosto. Finora, comunque, non abbiamo avuto problemi. A una profondità di 2,30-2,40 metri, la maggior parte delle persone riesce a passare".


Max Gasser

Max Gasser

Editore Test & Technology

Cresciuto a pochi metri dalle rive del Lago di Costanza, Max Gasser si trovò fin da piccolo a bordo del 15 dinghy cruiser di famiglia, che fu poi sostituito da un 30 dinghy cruiser a partire dal 1932. Nel frattempo, Gasser aveva già ottenuto i primi successi nell'Opti e passò al Laser come membro della squadra statale del Baden-Württemberg. Dopo il diploma di scuola superiore, ha realizzato un sogno d'infanzia acquistando un Moth con foiling, che ora vive in una barca più recente. Dopo aver lavorato come freelance per una rivista locale di sport acquatici, ha completato uno stage presso YACHT, che lo ha portato a svolgere un tirocinio e poi a lavorare come redattore nella redazione di Wastersports Digital. Come rappresentante della Gen Z e del foiling, si sente particolarmente a suo agio in tutti i settori della vela sportiva.

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