Buone notizie per i velisti danesi: Samsø sta per ricevere un altro porto per il tempo libero. Il porto di Kolby Kås sarà dotato di due nuovi frangiflutti e 22 posti barca. Questo creerà un porto riparato, atteso da tempo, sulla costa occidentale della popolare isola, giusto in tempo per la stagione 2026.
Chiunque conosca Samsø sa che l'isola verde nel mezzo del Kattegat è un paradiso per la vela, con meravigliose baie per l'ancoraggio, una rilassata sensazione di insularità e la famosa ospitalità danese. Finora, tuttavia, la ventosa costa occidentale vicino a Kolby Kås era priva di un porto veramente riparato. Ora la situazione è destinata a cambiare radicalmente.
Kolby Kås non è esattamente il primo porto di scalo per i marinai di Samsø; si sentono più a casa a Ballen, Mårup o Langør. Finora il porto va forse bene per una sosta notturna, ma a parte questo è meno raccomandabile come deserto di cemento grigio. Non c'è praticamente nulla, a parte il molo e alcuni box, non c'è un supermercato e solo un caffè con orari di apertura limitati. La situazione è destinata a cambiare: Kolby Kås vuole diventare più attraente.
Dopo l'interruzione dell'ultimo servizio di traghetti nel 2025, l'amministrazione portuale ha grandi progetti: il contratto con un'impresa di costruzioni è stato firmato poco prima di Natale. Nella primavera del 2026 verranno installati due imponenti frangiflutti, che terranno efficacemente lontani il moto ondoso e i venti occidentali, spesso molto forti.
"I marinai potranno finalmente dormire tranquilli qui", afferma soddisfatto Anders D. Lassen, presidente della Harbour Stock Company. "I frangiflutti cambieranno completamente le condizioni. In definitiva, si tratta di ciò di cui i marinai hanno veramente bisogno: pace e tranquillità di notte, comfort e sicurezza".
Il bacino meridionale del porto è stato appositamente ridisegnato per i velisti da diporto: Un frangiflutti di 30 metri di lunghezza, composto da pali e ripari, chiuderà il bacino, mentre una fila di pali lunga 20 metri fornirà un'ulteriore protezione. Sul molo occidentale verranno costruiti 22 nuovi ormeggi con allacciamento elettrico e idrico. Gli ormeggiatori ospiti saranno i benvenuti, così come gli ormeggiatori fissi in cerca di un ormeggio permanente, riparato e con buone infrastrutture.
I lavori di costruzione inizieranno a marzo e saranno completati entro aprile, quindi la capacità di Samsø, che spesso è limitata in estate, sarà leggermente ampliata in questa stagione. Tra l'altro, il bacino settentrionale può ancora essere utilizzato per le navi da carico più piccole.
Kolby Kås si trova nella parte sud-occidentale di Samsø, lontano dalle rotte principali, proprio per chi cerca una vita isolana autentica e tranquilla. Il piccolo villaggio è il punto di partenza perfetto per le escursioni in bicicletta attraverso l'isola pianeggiante. Anche la spiaggia più vicina è a pochi minuti di distanza.
L'intera isola è nota per i suoi progetti sostenibili - Samsø è la prima isola danese a emissioni zero di CO2 - e per i fantastici prodotti locali: patate fresche, birra del birrificio dell'isola, carne biologica. In alta stagione, i porti più popolari come Ballen e Langør possono essere affollati. Kolby Kås può quindi essere una buona alternativa.
Il porto di Kolby Kås vanta una lunga storia: È stato completato nel 1884 ed è stato continuamente ampliato nel corso dei decenni, con nuovi moli, banchine ed edifici per il trasporto di merci e passeggeri.
Dal 1908 al 1998, i traghetti della DSB (Danske Statsbaner, le Ferrovie dello Stato danesi) hanno fatto scalo qui, dopodiché la Samsø Linien ha preso in carico la rotta per Kalundborg fino al 2010. Negli ultimi 15 anni, Kolby Kås è stato un porto alternativo per i collegamenti con l'Zelanda e lo Jutland. Dopo oltre 140 anni di dominio del trasporto marittimo commerciale, si apre un nuovo capitolo con il porto a vela.