Regole severe nella zona dei 300 metri
In Danimarca, all'interno della zona di 300 metri dalla riva, si applicano regole severe per le imbarcazioni a motore, ad esempio per proteggere i bagnanti. Sebbene le norme esatte possano variare a seconda del distretto di polizia regionale competente, in genere si applicano restrizioni, in particolare per quanto riguarda la velocità massima consentita. Di solito si tratta di cinque nodi.
Il problema principale per i diportisti, tuttavia, era che non erano disponibili informazioni standardizzate a livello nazionale. La posizione esatta della linea di demarcazione della zona dei 300 metri era raramente chiara agli skipper in navigazione, o comunque a volte più o meno facile da valutare a seconda della rotta della costa.
Mappe della polizia e di Garmin
Per chiarire la situazione, la polizia danese ha ora ha pubblicato una mappa digitale onlineche indica la zona dei 300 metri come obbligatoria per tutte le regioni, ma che può essere utilizzata solo in misura limitata sull'acqua. Tuttavia, anche Garmin ha reagito immediatamente e ha aggiunto l'informazione sulle sue carte Navionics in. Il confine verso il mare della zona dei 300 metri è ora visibile come una linea rossa tratteggiata.
Le ordinanze delle regioni di polizia
Per evitare di incorrere in multe, è bene conoscere anche le norme che si applicano nella zona dei 300 metri, a seconda della regione. Insieme alla mappa della polizia, anche questi link sono stati riuniti in un'unica pagina per facilitare l'accesso alle informazioni. Ecco una panoramica di tutte le norme sugli sport acquatici:
Christian Tiedt
Editor Travel
Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.
