Le sagome degli "iceberg" e del "faro" emergono dalla foschia davanti alla nostra prua man mano che ci addentriamo nella baia di Aarhus. Sembra nordico e nautico, ma in realtà è architettura moderna. I cubi di edifici frastagliati accanto a un grattacielo imponente sembrano davvero pezzi di ghiaccio alla deriva. Questi e altri gruppi di edifici dall'aspetto in parte futuristico formano ora lo skyline di Aarhus, uno spettacolo unico sul Mar Baltico per i naviganti diretti verso la metropoli. Gli "iceberg" bianchi e blu con i loro bordi inclinati hanno già vinto un premio di architettura, mentre il "Faro", il grattacielo alto 142 metri, è stato appena completato. In mezzo ci sono quartieri residenziali ultramoderni, con il porto per container e traghetti proprio accanto.
I pareri sono discordanti su questo stile architettonico quasi visionario: per i fan della sognante Danimarca "hyggelig" è una sorta di shock culturale, per altri è la firma cool di una grande città che vuole essere diversa in molti modi. A ogni miglio di navigazione verso il centro della città, lo skyline cresce e assume proporzioni sempre più imponenti. Eppure, quando lo yacht supera il lato del quartiere ultramoderno costruito nel mare e si trasforma nel bacino del porto cittadino alle sue spalle, la Danimarca classica è improvvisamente di nuovo lì: facciate di vecchi edifici ben conservate, la familiare torre della cattedrale, le due torrette della scuola accanto, le barche tradizionali nel porto museo. Aarhus è diversità. La città unisce passato, presente e futuro.
Arriviamo a Lystbådehavn, uno dei due porti della città. Marselisborg, alla periferia sud della città, non è un'alternativa per la maggior parte dei visitatori, perché è un po' fuori mano e il vicino impianto di trattamento delle acque reflue emette un aroma piuttosto sgradevole in alcune direzioni del vento.
Nel porto della città, invece, l'odore del pesce fresco affumicato aleggia di tanto in tanto sui moli: molto meglio! Anche d'estate si trova subito un box, perché Aarhus ha un vantaggio: a differenza di Copenaghen, qui il porto è raramente sovraffollato. In qualche modo, la città è fuori dalle rotte più battute di molti programmi di crociera. Si trova a poco meno di 20 miglia di profondità nella baia di Aarhus. È stato così anche per noi, che abbiamo navigato da Tunø.
I pochi turisti si perdono nel paesaggio urbano, Aarhus appartiene ancora ai suoi abitanti. Lo yacht non è in pieno centro, ma è facile arrivarci con la bici di bordo o a noleggio. Ma prima seguiamo il delizioso odore del pesce - è stata una lunga giornata di navigazione, quindi finiamo dal pescivendolo Clausen nel porto. Si rivela un paradiso per gli amanti del pesce, con tutto ciò che serve, dalle ostriche al lucioperca. In mezzo a tutto questo c'è un pescatore uscito direttamente da un libro illustrato: pantaloni di gomma rossi, cappello di lana, barba di tre giorni e braccia tatuate. Ma al posto dell'immancabile ancora e del nome della mamma, ci sono immagini di sgombri sfilettati, un tubo di schiuma di mare gorgogliante o il Capitano Haddock di "Tintin".
Aarhus è una città giovane e vivace e non è nemmeno lontanamente invasa dal turismo come Copenaghen" (Jakob Clausen, pescivendolo)
Il fiero portatore del tatuaggio si rivela essere Jakob Clausen, comproprietario. "Siamo la pescheria più antica della Danimarca, la quinta generazione dal 1888", spiega. Gli chiedo se pesca da quando era bambino. "Non ho mai pescato in vita mia!", risponde ridendo. "Siamo commercianti. Volevo fare il giornalista, ma poi mio padre si è ammalato e ho dovuto dedicarmi al commercio".
Chiediamo se il pesce proviene dalla baia e dalle acque intorno a Samsø e Anholt. La risposta è: "Lo acquistiamo in gran parte direttamente dai pescatori dei grandi porti di sbarco come Esbjerg", dice Clausen. L'aragosta proviene da Anholt o Læsø. "Non c'è molto pesce qui da noi". Clausen consiglia lo sgombro in estate e il merluzzo in inverno. E poi ha un altro consiglio per noi: "Per una cena a base di pesce, andate da 'Seafood' nel porto turistico di Marselisborg. È buono, anche se non è economico".
Per ora ci accontentiamo di una selezione di insalate di Clausen, pesce affumicato e altre specialità, che gustiamo davanti alla nostra barca ai tavoli sul molo. In seguito, siamo pronti per un tour della città. Le biciclette a noleggio sono la prima scelta. Come Copenaghen, anche Aarhus è una città incredibilmente bike-friendly: corsie dedicate accanto alle auto, semafori dedicati. A proposito di semafori: quelli per i pedoni mostrano un vichingo armato di scudo e ascia, in piedi o che cammina doverosamente. O che carica - chi lo sa?
Attraversiamo la città, passando per Latinerkvarteret con i suoi bar e caffè studenteschi. È un quartiere vivace, le band suonano per strada, i negozi alla moda invitano a fare shopping. In mezzo ci sono strade bellissime. Dovete assolutamente bere un drink a Åboulevarden, dietro la zona pedonale vicino alla cattedrale. Un canale attraversa la città. I caffè chic sui gradini che scendono verso l'acqua offrono viste pittoresche. Agli appassionati di street food si consiglia di visitare il mercato alimentare presso la stazione degli autobus, un giro del mondo culinario in uno spazio molto ridotto.
Nel villaggio-museo "Gamle By" è possibile fare un tuffo nel passato. L'enorme insieme di case smontate e ricostruite della regione riflette la vita di tre epoche (1600-1900, 1900-1927 e 1956-1974). Gli edifici sono arredati e gli attori in costumi originali rievocano le scene del mercato, facendo rivivere la città. Un museo all'aperto che non ha eguali. Una giornata qui vola via come niente, soprattutto in caso di bel tempo.
L'Aros, invece, è un consiglio per gli appassionati di arte moderna. Qui si possono ammirare installazioni e sculture originali, come il gigantesco "The Boy" di Ron Mueck, oltre a numerosi dipinti. Il museo è famoso anche per la sua passerella arcobaleno. La percorriamo in pieno sole a un'altezza elevata sopra i tetti di Aarhus. Una passerella circolare in vetro, la cui parete brilla di tutti i colori e inonda la città retrostante di tinte variopinte: un'esperienza da non perdere!
Aarhus non diventa noiosa nemmeno dopo tre o quattro giorni. È difficile lasciare la città, c'è così tanto da vedere. Anche nelle immediate vicinanze del porto cittadino, che avevamo già ammirato dal mare al nostro arrivo. Il quartiere residenziale ultramoderno con pochi spazi verdi sembra un po' sterile. Ma l'originale stabilimento balneare, la pista da wakeboard e le bancarelle di snack invitano a soffermarsi.
Nel frattempo, il porto è un alveare di attività. Una flotta impressionante di classici del design danese è ormeggiata lì: 32 Spækhugger. I velisti della regata preparano le barche e issano le vele. Iniziamo una conversazione con lo skipper Jakob Ege Friis. Vogliamo sapere perché ci sono così tante barche, per lo più splendidamente restaurate, qui. Ci dice: "Aarhus è la roccaforte degli Spækhugger in Danimarca. La barca naviga benissimo, è sicura, ma offre anche un sacco di divertimento a vela. Ed è imbattibilmente economica da acquistare di seconda mano". Molte barche sono di proprietà di giovani, che spesso formano associazioni di armatori, dice Jakob. "Così si può avere una barca a chiglia e una barca da crociera al prezzo di un gommone!".
Per garantire che la classe navighi attivamente, il club velico ha semplicemente messo tutti i proprietari di Spækhugger uno accanto all'altro. In questo modo, i proprietari possono parlare e incoraggiarsi a vicenda a partecipare. Con successo: ogni martedì almeno 15 Spækhugger si riuniscono alla regata - un ottimo concetto!
Mentre stiamo pianificando un altro tour della baia di Aarhus, chiediamo a Jakob dei consigli. Non ci mette molto a rispondere: "Preferisco la pace e la tranquillità della natura, una notte all'ancora. Knebel Vig, Begtrup Vig o Langør su Samsø a nord-ovest sono una buona scelta". Purtroppo i primi due posti sono fuori questione per noi, perché da un giorno soffia da nord-ovest con raffiche di 35 nodi e il moto ondoso è proprio nelle baie citate. È un tempo più adatto a navigare verso est. Quindi Ebeltoft, la seconda tappa fondamentale nella baia di Aarhus. Il nostro Pogo vola via con il vento sereno e con i terzaroli. In men che non si dica, il log mostra un 10 davanti alla virgola.
Dopo appena un'ora, superiamo il faro di Sletterhage e svoltiamo verso Ebeltoft Vig. Il sole si accende brevemente tra le prime nuvole scure, illuminando la fila di case rosse e bianche di fronte al porto turistico di Ebeltoft. Nel frattempo, le onde bianche danzano sull'acqua. Siamo felici quando la barca è ormeggiata al sicuro nel porto della città.
Ebeltoft è in fermento in estate, lo 'Jylland' è la nostra calamita turistica. Ma la vita pulsa anche ad Aarhus!". (Josefine, commessa di pasticceria)
La destinazione effettiva di questa tappa si trova direttamente fuori città, nel bacino di carenaggio: la fregata "Jylland". La nave da guerra, costruita nel 1860, è un'emozionante reliquia perché è un ibrido: una nave a vela e allo stesso tempo a elica con motore a vapore. La "Jylland" fu l'ultima del suo genere, dopo di che furono costruite solo navi da guerra in acciaio con propulsione a motore. Dopo un breve periodo di utilizzo come nave da guerra, servì il re come veicolo da viaggio di rappresentanza prima di essere messa in disarmo. In seguito ha attraversato varie fasi di decadenza, è stata utilizzata, tra l'altro, come ostello della gioventù ed è stata infine ristrutturata nell'apposito cantiere del museo a partire dal 1984.
Per i marinai, passeggiare tra le imbarcazioni è un emozionante viaggio nel tempo, durante il quale si apprendono cose sorprendenti. Per esempio, che la "Jylland" era in grado di sganciare la gigantesca elica dall'albero per navigare e di tirarla su nello scafo. Se prima si scarica l'applicazione "Useeum", altamente raccomandata, si possono ascoltare storie emozionanti su battaglie, viaggi, vita quotidiana sulla nave e destini dei singoli membri dell'equipaggio in molte stazioni intorno alla nave. Il modo ideale per trascorrere una giornata di tempesta.
Passeggiamo poi nel bellissimo centro storico di Ebeltoft. Con le sue case a graticcio, è davvero una perla della baia di Aarhus. Negozi e atelier fiancheggiano le strade acciottolate, che sono anche piene di visitatori. Nel porto c'è anche un buon affumicatoio e un grande negozio di yacht: cosa può desiderare di più il cuore di un marinaio?
Ci blocchiamo davanti a una coda di persone fuori dal caffè "Sicilia". Si scopre che i locali aspettano pazientemente qui per comprare le "Flødeboller", che significa "palline di crema" e che qui è conosciuto come un marshmallow al cioccolato. Ma c'è molto di più. Josefine, la commessa del negozio, li vende come vere e proprie opere d'arte. Ricoperti di cioccolato colorato, decorati con guarnizioni di frutta e farfalle di marzapane, riempiti con creme di ogni tipo. La varietà sembra illimitata. "Ci divertiamo con le creazioni stagionali, in estate con tanta frutta, ora in autunno con le mele", dice la commessa. Invece di una cialda, viene cotta una piccola torta di mele come base e la miscela di creme viene poi posizionata sopra. Le creazioni sono così folli e popolari che la pasticceria le ha fornite persino per le sfilate di moda di Parigi e Berlino. Semplicemente delizioso!
Continuiamo il mattino seguente. Il vento fa una breve pausa, poi dovrebbe soffiare a 40 nodi per due giorni. Ci spostiamo a Tunø. Di nuovo raffiche di 30, il Pogo vola di nuovo. Al piccolo molo sono rimaste solo quattro barche, la stagione sta per finire. L'isola, che in estate è spesso piena di gente, ora sembra tranquilla.
La passeggiata termina al supermercato, dove acquistiamo cibo per il barbecue. Chiediamo alla commessa se possiamo visitare il leggendario campanile della chiesa, che è anche un faro. Lei sospira: "In autunno è chiuso. Qui è sempre più tranquillo, solo 60 persone vivono a Tunø in inverno, sei anni fa erano il doppio", ci dice. Le ultime due famiglie si erano appena trasferite, le corse dei traghetti erano state cancellate tanto che i bambini non potevano andare a scuola.
"I residenti stanno invecchiando e, poiché hanno molto tempo a disposizione, sempre più spesso fanno acquisti ad Aarhus. Gli affari vanno a rilento", continua la signora. Ora, all'inizio di settembre, il Kro è aperto solo nei fine settimana. "Forse dovrò chiudere per la prima volta quest'inverno, i costi dell'elettricità sono esplosi a tal punto che non è più redditizio".
Tunø si anima in estate: I raduni vichinghi e le feste dell'isola attirano i marinai in massa nei fine settimana" (proprietario di un supermercato a Tunø)
È così che iniziano le storie di declino. Ma lei non vuole lasciarla così. "Tornate in estate, quando il campanile è aperto e la festa dell'isola, il secondo fine settimana di agosto, è meravigliosa!". È possibile attraversare il porto a piedi asciutti grazie alle numerose barche, c'è musica dal vivo, giochi e un barbecue.
Sono questi contrasti a creare il fascino dell'ampia baia di Aarhus: qui la metropoli con i suoi affitti alle stelle e a neanche dieci miglia di distanza un idillio fuori dal tempo. Una zona dai molti volti.