Gli oltre 300 porti danesi sono naturalmente punti di accesso centrali per i naviganti e i navigatori, ma molti sono attualmente in fase di ristrutturazione. Mentre alcuni porti devono essere adattati ai cambiamenti climatici, altri stanno perdendo il loro scopo originario a causa della perdita di attività di pesca e commerciali.
I nostri vicini a nord hanno riconosciuto l'enorme potenziale, spesso non sfruttato, dei porti turistici per la popolazione locale. L'obiettivo è quello di creare aree di svago come collegamento tra la città e la natura. In ultima analisi, anche i marinai ospiti ne trarranno beneficio se i porti diventeranno più attraenti per tutti: l'importante è che non si perda la sensazione di hygge.
A Copenaghen è entrata in vigore una serie aggiornata di norme portuali che interessano tutti coloro che viaggiano sulle vie d'acqua della capitale danese. Importanti modifiche riguardano le licenze per i fuochi aperti, la musica ad alto volume e le attività subacquee. La pesca è consentita solo in alcune aree e soggetta a ulteriori regolamenti. Il canale principale Kronløbet è stato allargato e i navigatori da diporto devono attenersi alle norme vigenti.
Le norme per le imbarcazioni includono l'obbligo di utilizzare i transponder AIS e le velocità minime. È vietato guidare imbarcazioni a motore al largo delle spiagge di Valby Parken e Svanemølle Strand. La balneazione è consentita solo nelle aree di balneazione ufficiali.
Svanemøllehavnen, il più grande porto turistico della Danimarca a Copenaghen, è chiuso dal 1° ottobre 2025 a causa dei lavori di costruzione di una nuova linea della metropolitana. L'accesso attraverso Kalkbrænderiløbet dovrebbe essere riaperto quest'anno, ma la riapertura è stata posticipata almeno al 1° aprile. Questo è un peccato, perché c'è sempre un ormeggio libero nel porto ben collegato. Informazioni aggiornate sono disponibili su Internet: smhavn.dk
Fate attenzione quando fate una deviazione dal canale navigabile dello Småland attraverso il fiordo di Karrebæk fino al porto canale di Næstved. C'è una secca sul lato di dritta proprio dietro l'ingresso. La profondità dell'acqua è di un solo metro. Dieci metri più avanti, la profondità corrisponde alle informazioni della guida del porto.
Nel bacino portuale di Holbæk Nyhavn, vicino alla città, sono in pieno svolgimento i lavori per la costruzione di un nuovo porto turistico con spazio per circa 100 imbarcazioni. La moderna struttura è priva di pali ed è l'unica del suo genere nel regno. I pontili sono collegati ai grandi pontili galleggianti con cavi a tensione idraulica.
L'illuminazione subacquea crea atmosfera, mentre tre imponenti frangiflutti assicurano la calma delle acque, soprattutto in presenza di venti settentrionali. L'edificio di servizio galleggiante si trova direttamente sul ponte di barche. Giusto in tempo per l'inizio della stagione, c'è ora un'alternativa interessante al porto turistico di Holbæk, che si trova un po' più lontano.

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