DanimarcaCopenaghen e Sjælland - Notizie nella regione

Morten Strauch

 · 26.02.2026

Danimarca: Copenaghen e Sjælland - Notizie nella regione
Magnete turistico della capitale Copenaghen: Nyhavn. | Reinhold Quast
Reviernews-Danimarca 2026, parte 1: sull'isola più grande del Paese e intorno alla capitale, ci sono ancora una volta novità per i velisti per la stagione 2026. Vi presentiamo i progetti a Copenaghen e a Sjælland.

Gli oltre 300 porti danesi sono naturalmente punti di accesso centrali per i naviganti e i navigatori, ma molti sono attualmente in fase di ristrutturazione. Mentre alcuni porti devono essere adattati ai cambiamenti climatici, altri stanno perdendo il loro scopo originario a causa della perdita di attività di pesca e commerciali.

I nostri vicini a nord hanno riconosciuto l'enorme potenziale, spesso non sfruttato, dei porti turistici per la popolazione locale. L'obiettivo è quello di creare aree di svago come collegamento tra la città e la natura. In ultima analisi, anche i marinai ospiti ne trarranno beneficio se i porti diventeranno più attraenti per tutti: l'importante è che non si perda la sensazione di hygge.

Copenaghen: tempi frenetici nella capitale

A Copenaghen è entrata in vigore una serie aggiornata di norme portuali che interessano tutti coloro che viaggiano sulle vie d'acqua della capitale danese. Importanti modifiche riguardano le licenze per i fuochi aperti, la musica ad alto volume e le attività subacquee. La pesca è consentita solo in alcune aree e soggetta a ulteriori regolamenti. Il canale principale Kronløbet è stato allargato e i navigatori da diporto devono attenersi alle norme vigenti.

Le norme per le imbarcazioni includono l'obbligo di utilizzare i transponder AIS e le velocità minime. È vietato guidare imbarcazioni a motore al largo delle spiagge di Valby Parken e Svanemølle Strand. La balneazione è consentita solo nelle aree di balneazione ufficiali.

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Riapertura di Svanemøllehavnen

Svanemøllehavnen, il più grande porto turistico della Danimarca a Copenaghen, è chiuso dal 1° ottobre 2025 a causa dei lavori di costruzione di una nuova linea della metropolitana. L'accesso attraverso Kalkbrænderiløbet dovrebbe essere riaperto quest'anno, ma la riapertura è stata posticipata almeno al 1° aprile. Questo è un peccato, perché c'è sempre un ormeggio libero nel porto ben collegato. Informazioni aggiornate sono disponibili su Internet: smhavn.dk

Secca nel porto canale di Næstved

Fate attenzione quando fate una deviazione dal canale navigabile dello Småland attraverso il fiordo di Karrebæk fino al porto canale di Næstved. C'è una secca sul lato di dritta proprio dietro l'ingresso. La profondità dell'acqua è di un solo metro. Dieci metri più avanti, la profondità corrisponde alle informazioni della guida del porto.

Nuova struttura portuale a Holbæk

Nel bacino portuale di Holbæk Nyhavn, vicino alla città, sono in pieno svolgimento i lavori per la costruzione di un nuovo porto turistico con spazio per circa 100 imbarcazioni. La moderna struttura è priva di pali ed è l'unica del suo genere nel regno. I pontili sono collegati ai grandi pontili galleggianti con cavi a tensione idraulica.

L'illuminazione subacquea crea atmosfera, mentre tre imponenti frangiflutti assicurano la calma delle acque, soprattutto in presenza di venti settentrionali. L'edificio di servizio galleggiante si trova direttamente sul ponte di barche. Giusto in tempo per l'inizio della stagione, c'è ora un'alternativa interessante al porto turistico di Holbæk, che si trova un po' più lontano.

Morten Strauch

Morten Strauch

Editore Notizie & Panorama

Morten Strauch è nato nello Schleswig nel 1977, ma è cresciuto principalmente a Lüneburg. Si è unito agli scout per poter partecipare a un campo di vela giovanile nell'arcipelago di Stoccolma. Dopo uno stage presso la rivista BOOTE, ha abbandonato gli studi di design della comunicazione, seguiti da 13 anni come fotografo e autore freelance per BOOTE, BOOTE Exclusiv e YACHT. Nel 2019 è stato assunto da Hanseyachts come portavoce stampa e responsabile marketing. Di conseguenza, la tanto attesa prima barca diventa un Hanse 291. Tre anni e mezzo dopo, torna a Delius Klasing, questa volta come redattore per YACHT nel reparto Panorama. Quando non è (anche) privatamente in acqua, Morten può essere trovato a fare immersioni subacquee o a raccogliere fossili sulla costa.

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