Attrezzatura per il charterTutto ciò che serve nella borsa da vela

Attrezzatura per il charter: tutto ciò che serve nella borsa da velaFoto: Hersteller
Cosa c'è nella sacca da vela
Gli yacht a noleggio sono spesso dotati solo dello stretto necessario. Quali sono le attrezzature personali e gli altri oggetti da portare in crociera?

Soprattutto i velisti inesperti devono chiedersi quale sia l'attrezzatura realmente utile durante il viaggio. Abbigliamento, equipaggiamento di sicurezza, strumenti, medicinali, materiale multimediale: ciò di cui si ha realmente bisogno durante un viaggio in barca a vela dipende da diversi fattori. Quanto deve durare il viaggio? Quando e dove si naviga? Quali saranno le condizioni meteorologiche?

Ecco alcuni consigli della redazione.

Fare i bagagli richiede organizzazione. Cosa deve partire? Cosa rimane a casa?Foto: YACHT/J. KubicaFare i bagagli richiede organizzazione. Cosa deve partire? Cosa rimane a casa?

I test su alcune delle apparecchiature citate sono riportati in calce all'articolo.

Breve viaggio sulla costa

Non serve molto per trascorrere una giornata in barca a vela lungo la costa in estate: oltre ai monostratificati Abbigliamento per il tempo libero è raccomandato Calzature robuste. Scarpe da velaQui sono richieste scarpe comode da indossare, che si asciughino rapidamente e le cui suole non raccolgano sassi.

La protezione dal sole dovrebbe essere garantita anche durante i brevi spostamenti. Una semplice Cappello a punta protegge la testa, Crema solare la pelle. Con il Occhiali da sole Alcune caratteristiche di qualità hanno dimostrato il loro valore. Devono essere galleggianti e dotati di un filtro polarizzante. Vale sicuramente la pena di mettere mano al portafogli per acquistare occhiali da vela speciali.

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Guanti fanno parte dell'equipaggiamento di base ridotto. I guanti da gommone, semplici e relativamente ariosi, sono ideali per regolare la scotta dello spinnaker, ad esempio. Se il freddo si fa sentire rapidamente, si possono usare anche guanti caldi e impermeabili in neoprene o addirittura guanti invernali.

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Indispensabile per ogni colpo di vela è il Giubbotto di salvataggio. Per le semplici crociere costiere, l'ideale è un gilet di 150 cm, con una forza di galleggiamento proporzionalmente inferiore.

La sicurezza dei dispositivi elettronici è assicurata, ad esempio, da una Coperchio impermeabile per telefono cellulare.

Diversi giorni in viaggio

L'equipaggiamento dovrebbe essere esteso per le crociere del fine settimana o delle vacanze. A Strato base (Strato di base) costituito da biancheria intima funzionale che immagazzina il calore corporeo alle temperature più fredde.

Il Classe media (strato intermedio) viene indossato sopra lo strato di base sotto la cerata. Particolarmente efficaci si sono dimostrati i materiali in pile e lana (merino) che trattengono il calore.

Il diritto Pelle d'olio è indispensabile per un viaggio in barca a vela di più giorni. Anche in questo caso, però, la decisione di acquisto dipende dal tipo di viaggio. Una versione più leggera è adatta a viaggi a vela più brevi. L'attrezzatura offshore, invece, è adatta alla navigazione d'altura.

Se le condizioni non sono esattamente caraibiche, le calzature sono fondamentali. In caso di condizioni meteorologiche avverse Stivali di gomma. Scegliere stivali corti o stivali da vela alti è una questione di gusti. Gli stivali da vela con ghette integrate offrono la massima protezione dall'acqua dall'alto. Tuttavia, si collocano in un segmento di prezzo decisamente più alto.

Una (seppur ridotta) Attrezzature per l'igiene anche nel borsone. Asciugatura rapida, leggerezza Asciugamano da viaggio Risparmia spazio ed è disponibile per un prezzo relativamente basso nei negozi di articoli per esterni.

Mentre il giubbotto di salvataggio 150 con una minore galleggiabilità è di solito sufficiente per le uscite a vela più brevi, la navigazione d'altura richiede una maggiore sicurezza a bordo. Si consiglia un 275 gilet automatico con una maggiore galleggiabilità, compreso il tappo a spruzzo.

Per evitare una manovra a uomo in mare, è consigliabile utilizzare anche la funzione Linea di sicurezza richiesto. Un trasmettitore di emergenza può salvare la vita in caso di emergenza.

Una buona visibilità è importante. Una forte Torcia appartiene a bordo.

Importante equipaggiamento supplementare - Parte 2

Importanti attrezzature aggiuntive

Se non prenotate sempre con la stessa compagnia di charter, non sapete mai cosa aspettarvi a bordo: Il plotter è abbastanza grande e installato al timone? L'attrezzatura della cucina è scarsa o di prim'ordine? Ci sono guide da crociera adeguate sulla barca? L'impianto stereo è in grado di riprodurre musica da uno smartphone? A volte sono le piccole cose a decidere se una crociera è perfetta o meno. Nel corso degli anni, YACHT ha raccolto suggerimenti su cosa portare con sé in una crociera charter, oltre all'equipaggiamento personale, per andare sul sicuro. Questi articoli sono illustrati nella galleria.

Grilli morbidi Le moderne varianti di fune sono leggere, estremamente stabili e multifunzionali.
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Lo skipper non deve occuparsi da solo dell'attrezzatura aggiuntiva: è sufficiente chiedere all'equipaggio chi può portare cosa prima di partire. Se tutto viene distribuito su più spalle, nessuno sarà sovraccaricato dal limite di peso del bagaglio di volo.

Chi partecipa regolarmente a viaggi charter in qualità di skipper è bene che metta insieme una borsa con l'attrezzatura aggiuntiva appropriata, che può essere conservata nell'armadio di casa dopo ogni vacanza e ripresa per il viaggio successivo. In alternativa, è possibile salvare la lista di imballaggio sul proprio smartphone.

Poiché gli yacht a noleggio spesso dispongono solo di un sistema radio installato in modo permanente sottocoperta, lo skipper deve scendere ogni volta per registrarsi in porto se nessun altro membro dell'equipaggio può o vuole usare la radio. Per questo motivo, molti skipper portano con sé in crociera una radio VHF portatile aggiuntiva. Ma attenzione, un marinaio tedesco può utilizzarla in questo Paese solo se ha richiesto una licenza all'Agenzia Federale della Rete. Tuttavia, i velisti che non hanno una barca propria non possono ottenere questa licenza.

All'estero questo aspetto è talvolta trattato in modo diverso. In ogni caso, è necessario informarsi sulle normative vigenti. In particolare, si raccomanda cautela nei Paesi Bassi. Poiché le radio di quel Paese richiedono un identificativo ATIS regionale, che viene trasmesso automaticamente quando si trasmette, le autorità si accorgono non appena qualcuno trasmette senza licenza. Questo può comportare multe salate durante le ispezioni.

Oltre al consiglio di attaccare alla paratia, vicino alla radio, uno schema di procedura radio VHF laminato in caso di emergenza: Lo stesso vale per i piani di guardia per i viaggi notturni programmati o per i ruoli di emergenza, che assegnano compiti e procedure ai singoli membri dell'equipaggio. Questo potrebbe non essere assolutamente necessario per i viaggi standard a noleggio. Tuttavia, se volete andare sul sicuro o allenarvi per viaggi più impegnativi in futuro, potete esercitarvi in questo modo.

Nell'era degli smartphone e dei tablet a bordo, esistono numerose applicazioni che possono rivelarsi utili nei viaggi a noleggio, oltre a pratici equipaggiamenti aggiuntivi. Tuttavia, occorre prestare attenzione ai programmi di navigazione: nei sondaggi, quasi la metà dei velisti dichiara di averne installato uno sul proprio smartphone. Non sempre sono una buona alternativa al plotter cartografico. Il motivo: i ricevitori GPS dei tablet o dei telefoni cellulari possono avere margini di errore da 100 a 300 metri, a seconda della qualità dei dispositivi e della profondità della coperta! Secondo la nostra esperienza, i possessori di smartphone di qualità superiore sono molto più sicuri dei possessori di prodotti di fascia media.

Alcuni skipper portano anche il proprio kit di attrezzi, almeno se viaggiano in auto. Questo può avere senso per gli artigiani esperti. Tuttavia, la redazione ha constatato che la base di noleggio ha spesso in magazzino dei ricambi accettabili in caso di lacune nel set di attrezzi. Basta richiederli prima di partire.

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