Per il duo di testa François Gabart e Armel Le Cléac'h, lo scambio di colpi a velocità record degli ultimi giorni sta dando i suoi frutti sotto forma di un vantaggio sostanziale. Solo loro due hanno colto il bordo dell'ampia zona di bassa pressione sotto l'Australia, che ha dato loro buon vento e velocità e ha permesso loro di staccarsi con passi da gigante. Al terzo posto, Jean-Pierre Dick ("Virbac Paprec 3") ha mancato il collegamento per un soffio, mentre Alex Thomson ("Hugo Boss") e Bernard Stamm hanno dovuto fare una grande deviazione intorno all'area di alta pressione davanti a loro.
Il risultato è ovviamente velenoso per la suspense della regata: Gabart e Le Cléac'h hanno ora staccato Jean-Pierre Dick di quasi 280 miglia nautiche, mentre Thomson e Stamm sono già a circa 500 miglia nautiche. È prevedibile che il distacco aumenti significativamente nei prossimi giorni, una fase molto critica della regata per gli inseguitori. I "vecchietti" Jean Le Cam ("Synerciel"), Mike Golding ("Gamesa") e Dominique Wavre ("Mirabaud") sono stati colpiti ancora più duramente: con un distacco di oltre 1300 miglia e tre sistemi meteorologici tra loro e i leader, possono davvero tornare a distanza di sicurezza solo grazie alla fortuna meteorologica o a problemi tecnici dei leader.
Una piccola indiscrezione del gran maestro vandeano Michel Desjoyeaux è stata interessante ieri. In una conversazione con l'organizzatore, ha rivelato ciò che apparentemente rende "Macif" di François Gabart un po' più veloce di "Banque Populaire", almeno in determinate condizioni: un "blast reacher", una vela di prua che viene utilizzata in caso di venti molto forti, tra i 35 e i 40 nodi, con un angolo di incidenza di 120 gradi e, soprattutto, che mantiene la barca molto calma ed equilibrata. Durante una trasmissione in diretta al Salone Nautico di Parigi, Gabart ha raccontato che il suo record di 24 ore in tali condizioni è stato in realtà una navigazione piuttosto rilassante. "Ero seduto sottocoperta e l'autopilota faceva tutto il lavoro. Finalmente ho dormito molto!", ha detto al pubblico visibilmente stupito.
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
