Tatjana Pokorny
· 27.11.2020
Charles Caudrelier, Franck Cammas e il loro equipaggio erano in navigazione sul loro proiettile di 32 metri "Maxi Edmond de Rothschild" da ben due giorni e mezzo quando una rottura a bordo li ha costretti a tornare indietro venerdì sera. In un comunicato diramato in tarda serata dalla squadra francese Gitana, si legge: "Dopo tre giorni in mare nell'ambito del loro tentativo di record intorno al mondo, Franck Cammas e Charles Caudrelier, in accordo con Cyril Dardashti, direttore del team Five Arrows, hanno deciso di interrompere la corsa al record e di rientrare nel loro porto d'origine. L'annuncio arriva dopo i danni causati ieri dalla collisione con un 'UFO' (ndr: oggetto sconosciuto alla deriva), che non consentirà all'equipaggio di operare al cento per cento del proprio potenziale".
I velisti del team Gitana si trovano attualmente a nord di Capo Verde, a circa 1900 miglia nautiche da Lorient, dove "Gitana 17" sta facendo rotta. Allo stesso tempo, il direttore ha spiegato che anche la finestra meteorologica poco promettente ha giocato un ruolo nella decisione. La logica conseguenza nelle sue parole: "Se invertiamo la rotta oggi, possiamo tornare immediatamente al nostro campo base tecnico ed effettuare le riparazioni per rimetterci rapidamente in modalità standby e ripartire quest'inverno alla conquista del Trofeo Jules Verne". Curiosità: anche i detentori del record Jules Verne su "Idec" hanno deciso di tornare indietro e di fare un nuovo tentativo quattro anni fa nei Doldrum. Ciò non ha impedito loro di ripartire due settimane e mezzo dopo e di assicurarsi un nuovo record per la più veloce circumnavigazione del mondo da parte di un equipaggio a vela il 26 gennaio 2017 con 40 giorni, 23 ore, 30 minuti e 30 secondi di navigazione, che ora viene nuovamente inseguito.
La seconda brutta notizia è arrivata nella tarda serata di venerdì da uno skipper già da tempo in difficoltà: lo skipper di "Hugo Boss" Alex Thomson, che aveva iniziato la regata come co-favorito ed era stato brillantemente in testa per molti giorni, ha dovuto comunicare che il suo timone di dritta si era rotto. Dopo che la rottura dei longheroni della sezione di prua, riparata in mare, lo aveva già fatto arretrare notevolmente, Thomson è sceso ulteriormente in classifica la sera stessa, fino al dodicesimo posto a mezzanotte. Il 46enne britannico di Gosport aveva già informato il suo team alle 19.00 dei danni subiti in mare il giorno 19. Il team aveva dato istruzioni a Thomson di riparare la sezione di prua. Il team ha dato istruzioni a Thomson di alzare immediatamente il timone. Il comunicato del team afferma che Thomson aveva il controllo dello yacht con il timone rimasto, era al sicuro e non era in pericolo. Il team sta analizzando i danni e ha annunciato un'ulteriore dichiarazione per sabato.
In testa alla classifica del Vendée Globe, Charlie Dalin ha portato il suo vantaggio su Thomas Ruyant a 330 miglia nautiche in serata. Boris Herrmann ha difeso il sesto posto. Qui per accedere al tracker e ai risultati intermedi.

Giornalista sportivo