Vendée GlobePrima rottura dell'albero in Vendée Globe

Tatjana Pokorny

 · 03.12.2016

Vendée Globe: prima rottura dell'albero in Vendée GlobeFoto: Vendée Globe/Shiraishi
Rottura dell'albero su "Spirit of Yukoh": lo skipper giapponese Kojiro Shiraishi ha dovuto rinunciare nel fine settimana
Il quinto annullamento in Vandea: Kojiro Shiraishi si ritira dopo aver rotto l'albero. L'elenco dei danni del 2º weekend di Avvento è lungo

Un fine settimana ricco di avvenimenti per la flotta vandeana: mentre il bretone Armel Le Cléac'h in testa con "Banque Populaire VII" e Alex Thomason su "Hugo Boss" continuano a combattere un appassionante duello nell'Oceano del Sud in testa al campo, in cui il francese è ancora una volta in vantaggio di circa 50 miglia nautiche la mattina del 2 Avvento a circa 300 miglia nautiche dal passaggio di Capo Leuwin, la flotta degli inseguitori ha registrato in due giorni un numero di rotture e di drammi di piccole e medie dimensioni mai visto prima in questa edizione.

  Il leader dell'inseguimento Armel Le Cléac'h: Alex Thomson e il suo "Hugo Boss" erano a circa 50 miglia nautiche dal bretone la mattina del 2 Avvento.Foto: Marine Nationale / TF1 / Nefertiti Prod" © Saem Vendée / Nefertiti Prod. - 30/11/16 Il leader dell'inseguimento Armel Le Cléac'h: Alex Thomson e il suo "Hugo Boss" erano a circa 50 miglia nautiche dal bretone la mattina del 2 Avvento.  Difende il suo vantaggio nel 27° giorno di navigazione: Armel Le Cléac'h con "Banque Populaire VII".Foto: B. Stichelbaut / BPCE Difende il suo vantaggio nel 27° giorno di navigazione: Armel Le Cléac'h con "Banque Populaire VII".

Il momento più triste è stata la rottura dell'albero di "Spirit of Yukoh" nella notte del 2 Avvento. L'albero si è rotto sopra la seconda crocetta con un vento di circa 20 nodi. Lo skipper giapponese Kojiro Shiraishi, dopo essersi consultato con il suo team Shore, salperà probabilmente per Città del Capo con un armo d'emergenza e ha già confermato il suo ritiro dalla regata.

Sia Nandor Fa che Conrad Colman hanno dovuto affrontare problemi elettrici. Sul Fas "Spirit of Hungary", i problemi hanno causato l'interruzione del pilota automatico. Il gennaker è stato danneggiato durante una manovra involontaria. Il neozelandese Conrad Colman ha avuto un'esperienza simile. Anche il pilota automatico del suo "Foresight Natural Energy" si è spento. Di conseguenza, il kiwi ha quasi perso una delle sue vele.

  Impressione di bordo di "Foresight Natural Energy" di Conrad ColmanFoto: Vendée Globe/Colman Impressione di bordo di "Foresight Natural Energy" di Conrad Colman

La randa di "Maitre Coq" era già stata ammainata sabato sera intorno alle 20.00 ora tedesca. Ora è fissata sul boma della barca. Lo skipper Jeremie Beyou sta ancora cercando di capire cosa abbia portato alla rottura. Durante l'incidente, il francese viaggiava con 30 nodi di vento. Al momento sta navigando solo con il fiocco 3 e sta valutando le sue opzioni.

Mentre i velisti lottano per progredire, Vincent Riou, che si è già ritirato dopo una collisione con un cosiddetto "UFO", ha lasciato il suo porto di riparazione a Città del Capo. Riporta la sua barca "PRB" al porto di partenza e di arrivo di Les Sables D'Olonne via mare con i membri dell'equipaggio di terra.

  "PRB" a Città del Capo, poco prima di partireFoto: Vendée Globe/PRB "PRB" a Città del Capo, poco prima di partire

Il 2 dicembre, a Jean-Pierre Dick è capitata una disavventura di quelle fastidiose. Il suo "St Michel Virbac" era entrato nella zona di ghiaccio vietata per circa due ore. Il francese ha immediatamente rimediato all'inconveniente tornando indietro e ripartendo dal punto in cui era entrato nella zona vietata.

  Abbiamo dovuto sgomberare dopo essere entrati nell'area ghiacciata ristretta: Jean-Pierre Dick con il suo "St. Michel Virbac".Foto: Vendée Globe Abbiamo dovuto sgomberare dopo essere entrati nell'area ghiacciata ristretta: Jean-Pierre Dick con il suo "St. Michel Virbac".

Sébastien Josse è riuscito a ridurre leggermente il suo distacco dai due leader. Con la sua "Edmond de Rothschild", il francese è a "sole" 600 miglia nautiche da Armel Le Cléac'h e Alex Thomson, che hanno completato circa il 43% della circumnavigazione non-stop in solitario. Secondo il mastrbook del velista giapponese, il numero di barche cancellate è salito a cinque.

  Da papà con tanto affetto dal Mare Polare Sud: Armel Le Cléac'h si congratula con il figlio per il suo 6° compleanno, il 3 dicembre.Foto: Vendée Globe Da papà con tanto affetto dal Mare Polare Sud: Armel Le Cléac'h si congratula con il figlio per il suo 6° compleanno, il 3 dicembre.
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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