Vive alternativamente a Lorient e a St. Malo, dove è project manager del progetto multiscafo Défí Voile Solidaires en Peloton e nel tempo libero si diletta a disegnare fumetti, che da tempo hanno lasciato il segno nel mondo del Vendée Globe. L'ultimo capolavoro di Astrid van den Hoven (la trovate su Facebook alla voce "Astrid VDH") mostra Boris Herrmann in buona posizione nel gruppo di testa. Il testo del disegno di legge: "Mentre Charlie e Apivia si assicurano che Louis si dia da fare in ufficio, Yannick ha rubato le penne su Maître Coq, Thomas sta cercando di rimettersi in riga su LinkedOut e Damien sta conducendo la gara con la mano di un maestro, la qualità La Deutsch sta esplorando tutte le possibilità con Boris, unendosi al capo flotta come un principe". Ben osservato.
Con il terzo posto al termine del 69° giorno in mare, con una barca intatta e forti foil, "Prinz Herrmann" ha raggiunto una posizione che gli dà almeno una promettente prospettiva di trono. Senza dimenticare il credito di tempo di sei ore che gli è consentito di detrarre dal tempo di navigazione al traguardo, che potrebbe giocare un ruolo importante viste le distanze ravvicinate.
Sabato mattina, Charlie Dalin su "Apivia" ha continuato a guidare il veloce passaggio del gruppo di testa appena a ovest dell'arcipelago brasiliano di Fernando de Noronha davanti a Louis Burton ("Bureau Vallée 2") e a "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco" di Boris Herrmann. I primi tre classificati hanno navigato a una velocità massima di oltre 20 nodi, in rotta verso l'equatore, che attraverseranno nelle prossime 24 ore. Herrmann ha ridotto il suo svantaggio nei confronti di Charlie Dalin a 50 miglia nautiche. Il 39enne continua a fare pressione. "Sto bene e sto concentrando tutta la mia attenzione sulla barca. Mi conoscete: mi preoccupo sempre quando c'è da preoccuparsi. Ma allo stesso tempo è il momento di sfruttare il potenziale della nave. È quello che sto facendo. Ma non voglio nemmeno spingerla oltre il limite".
L'esperto meteo Willl Harris spiega l'attuale situazione nel gruppo di testa e le prospettive
Poco meno di 40 miglia nautiche dietro Herrmann, che ha ripetutamente raggiunto velocità superiori ai 22 nodi sabato verso mezzogiorno, Thomas Ruyant ("LinkedOut") ha lottato per raggiungere il trio di testa. Così come Damien Seguin su "Groupe Apicil", dieci miglia nautiche dietro di lui, che continua a comportarsi brillantemente senza foil, mentre il vecchio "re" Jean Le Cam è sceso al nono posto, a quasi 300 miglia nautiche di distanza. Rimane notevole la corsa di Jérémie Beyou, che ha inseguito il gruppo per nove giorni dopo la partenza a causa di una rottura e di una riparazione lampo, ma che ora è risalito al 14° posto. Nel frattempo, ben 700 miglia nautiche lo separano dal gruppo di testa e dal suo "fanalino di coda" Romain Attanasio, che attualmente si trova al 13° posto a circa 130 miglia nautiche dallo skipper di "Banque Populaire X" Clarisse Crémer dopo un incidente con costole rotte.
Gli organizzatori del Vendée Globe avevano già trasmesso venerdì il loro programma televisivo quotidiano con un focus sulla Germania. Tra gli ospiti c'erano la fiduciosa team manager di Boris Herrmann, Holly Cova, il campione del mondo TP52 Harm Müller-Spreer e la campionessa europea 49erFX Susann "Sanni" Beucke del German Sailing Team, che lo scorso anno si è qualificata per i Giochi Olimpici con la timoniera Tina Lutz e che ha dichiarato a nome di molti velisti tedeschi e dei fan di Herrmann: "Siamo estremamente orgogliosi di te e di quello che fai. Sei un grande modello di comportamento. Mostri a tutti i velisti tedeschi cosa è possibile fare se si crede nei propri sogni".

Giornalista sportivo