In origine, era prevista una grande conferenza stampa oggi nella sua città natale, Amburgo. Lo sfidante del Vendée Globe Boris Herrmann e il suo team Malizia hanno voluto annunciare i piani per la loro partecipazione alla maratona in solitario più dura del mondo e alle regate Transat che si svolgeranno prima e presentare ufficialmente la società di logistica Kuehne + Nagel come secondo partner della campagna insieme allo Yacht Club de Monaco. Kuehne + Nagel intende collaborare strettamente con il team nei settori principali della ricerca oceanica e della sostenibilità, tra gli altri. Ora, in tempi di crisi del coronavirus, molte cose non vanno più come previsto, motivo per cui la presentazione ha dovuto essere annullata. YACHT online ha invece parlato con lo skipper 38enne, che vede anche dei lati positivi nel suo attuale soggiorno ad Amburgo, visto che all'inizio di giugno diventerà padre per la prima volta e potrà trascorrere qualche giorno con la moglie Birte Lorenzen.
Boris Herrmann spiega l'aggiornamento del suo yacht Vendée Globe
In seguito alla cancellazione di regate in tutto il mondo, la scena Imoca si aspetta ora che vengano cancellate anche le due regate transat da Brest a New York e ritorno al porto vandeano di Les Sables-d'Olonne, previste quest'anno come prologo di qualificazione per il Vendée Globe. L'associazione di classe Imoca sta lavorando intensamente alla rapida evoluzione della situazione durante la crisi del coronavirus. Una riunione di pianificazione si terrà tra circa due settimane. Si sta discutendo di un percorso alternativo da Brest a Les Sables-d'Olonne come regata sostitutiva per le Transat che probabilmente saranno cancellate, che potrebbe portare i solitari intorno a Capo Verde o alle Azzorre o addirittura a un punto fisso nell'Atlantico e ritorno. "Farei pressione sul Comitato Esecutivo a favore di questa regata alternativa", ha dichiarato Herrmann, che avrebbe nel mirino la lunghezza della Bermudes 1000 da aprile 2019.
Herrmann avrà pure soddisfatto tutti i requisiti di qualificazione per la Vendée Globe 2020/2021, che inizierà solo a novembre, ma alcuni skipper noti e potenzialmente potenti come Armel Tripon ("L'Occitane en Provence"), Nicolas Troussel ("Corum L'Epargne") e Kojiro Shiraishi ("DMG Mori") hanno ancora molte miglia da dimostrare con le loro nuove barche. Volevano farlo nell'ambito delle Transat. Se queste ultime vengono cancellate, l'unica opzione è la prevista regata sostitutiva, in cui alcuni dei solitari dovranno agire con la dovuta cautela, poiché per loro passare sarebbe più importante che arrivare alla fine. Tuttavia, date le difficili circostanze, Herrmann può anche immaginare che gli organizzatori del Vendée Globe, in quanto decisori indipendenti, possano allentare in qualche modo le condizioni di qualificazione attraverso le loro regole. Tuttavia, tali misure sono ancora da vedere. Attualmente ci sono 35 candidati in lizza per 34 posti di partenza della Vendée Globe. "Purtroppo, presumo che uno o due team saranno ancora colpiti dalla crisi perché i loro sponsor non se la passano più bene", afferma Herrmann, spiegando le ulteriori difficoltà che molti team ambiziosi stanno attualmente affrontando.
In Bretagna, il lavoro nei cantieri navali è stato fortemente ridotto o addirittura interrotto. Multiplast, ad esempio, ha cessato le attività oggi, mercoledì. Lo ha riferito Boris Herrmann, il cui team di costruttori, ridotto a quattro uomini sotto la direzione in loco del capitano Stewart McLaughlin, è riuscito a ritirare i foil da Multiplast e può ora continuare a lavorare al refit dello yacht passo dopo passo in un piccolo e potente team a Lorient. Quando lo yacht Imoca di Herrmann sarà di nuovo a galla, saranno state impiegate circa 12.000 ore di lavoro per lo sviluppo di nuovi foil e il refitting della barca. Il piano originale prevedeva di testare la barca in acqua per dodici giorni dopo il refit e prima del lancio della prima transat di maggio. Se le transat vengono annullate, probabilmente ci sarà più tempo per i test. Tuttavia, tutto dipende dall'ulteriore corso degli eventi e dalle rispettive misure, ordini e divieti nazionali e regionali nella lotta globale contro la pandemia di coronavirus.
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
