La storia di sventura del pilota svizzero assume così una nuova dimensione: non riesce a terminare la gara al terzo tentativo. La giuria ha giustificato la squalifica con la manovra compiuta da Stamm durante la sosta all'ancora al largo di Enderby Island, in Nuova Zelanda. Era ancorato lì quando ha iniziato a scivolare ed è andato alla deriva verso una nave da ricerca russa anch'essa ancorata lì. Secondo Stamm, si trattava di una situazione pericolosa, per cui si mise in contatto radio con il capitano della nave. I comandanti concordarono che Stamm avrebbe potuto affiancarsi al suo Open 60 per disinnescare immediatamente la situazione. Stamm deve aver ricordato il suo tragico incaglio in una situazione simile durante l'ultima Vendée Globe alle Isole Kerguelen.
Secondo la giuria, questa è stata una chiara violazione del divieto di accettare aiuti esterni. Ma le cose sono andate anche peggio. Mentre Stamm stava eseguendo la manovra, un membro dell'equipaggio russo della nave di ricerca saltò sul suo Open 60 senza essere interpellato e iniziò a tirare su l'ancora di "Cheminées Poujoulat". Quando Stamm se ne accorse, non mandò l'uomo a bordo. Ha spiegato che si trovava in una situazione pericolosa, poiché la sua barca rischiava di scontrarsi con la nave da ricerca, e che non era in grado di spiegare all'uomo la complicata situazione nella frenesia del momento. L'imbarcazione è stata poi accostata in sicurezza e Stamm ha riparato l'idro-generatore difettoso.
Qualche giorno fa, Bernard Stamm ha criticato aspramente la tecnologia a bordo del suo Open 60 e se stesso in un'e-mail inviata da bordo:
"Non potevamo immaginare che alcune parti dei generatori idroelettrici fossero così sottodimensionate. Sono stati progettati come un giocattolo Lego, non come un'attrezzatura seria per una barca come questa! Tutti mi dicono sempre che non posso essere responsabile di ogni parte a bordo, che devo cedere la responsabilità. Ma se lo faccio, guardate cosa succede! Devo poi sopportare le conseguenze da solo. La prossima volta prenderò tutto nelle mie mani! Sono molto arrabbiato e penso che sia giustificato. (...) Se mi guardo indietro, alla fine è il container che abbiamo speronato durante la transat Jacques Vabre. Questo ha semplicemente ritardato troppo la nostra preparazione".
Stamm non ha ancora rilasciato una dichiarazione sulla sua squalifica.
AGGIORNAMENTO: Il ciclista svizzero ha rilasciato una dichiarazione sul suo sito web e chiede un nuovo processo. La giuria non avrebbe capito che c'era un rischio di collisione e che lui non aveva altro modo per risolvere la situazione. A parte questo, vuole portare a termine la gara, indipendentemente dalla decisione della giuria.
