Per giorni i fan di Alex Thomson hanno dovuto ascoltare con orrore l'ultimo stato del tracker al mattino, ma ora la rottura è finalmente completa: dal fine settimana, il leader "Banque Populaire VIII" sta navigando a tutta velocità verso Capo Horn in un sistema di bassa pressione, mentre Alex Thomson e il suo "Hugo Boss" sono "bloccati" in un'alta. La velocità media del francese è costantemente di quattro, cinque o anche più nodi superiore a quella del suo inseguitore. Alle 9 di questa mattina, il distacco era di 515 miglia nautiche. La tendenza è in rapido aumento.
È quindi probabile che Le Cléac'h raggiunga il Capo con un comodo vantaggio di due giorni. Tuttavia, c'è un piccolo raggio di speranza per il secondo classificato, almeno per martedì: L'alta marea si sta lentamente spostando verso nord e porta più vento, il che dovrebbe livellare un po' lo svantaggio in termini di velocità, anche se Thomson dovrà navigare a dritta senza foil. Inoltre, il leader Le Cléac'h, che ha condizioni praticamente ideali fino a poco prima di Capo Horn, potrebbe trovarsi di fronte a venti contrari al Capo alla fine della settimana - ma ci sono ancora molti punti interrogativi al riguardo.
Tuttavia, Alex Thomson sarà sollevato nel vedere che i suoi inseguitori Paul Meilhat ("SMA") e Jérémie Beyou ("Maitre Coq") non si stanno più avvicinando a lui. Sono a circa 800 miglia da lui e si stanno dirigendo verso il centro di una depressione che dovrebbe dare loro poco vento o una deviazione. Con un po' di fortuna, potrebbero riuscire a tenere a bada gli inseguitori fino a raggiungere il promontorio.
In fondo al campo, Thomas Ruyant sta zoppicando verso la Nuova Zelanda a 6 nodi con il suo "Le Souffle du Nord", gravemente danneggiato da una collisione, e con un po' di fortuna dovrebbe arrivarci domani sera, giusto in tempo prima che la prossima tempesta di 50 nodi si avvicini da ovest. Il suo connazionale Stéphane Le Diraison è in viaggio verso l'Australia o la Tasmania con sartiame d'emergenza dopo la rottura dell'albero, ma avrà bisogno di qualche giorno in più per arrivarci.
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
