Le prime immagini da Les Sables del Team Malizia sono arrivate via WhatsApp fin dalle prime ore del mattino. È già attivo anche il livestream della partenza e della leggendaria uscita dal porto, i cui frangiflutti sono di solito costeggiati da decine di migliaia di tifosi. Questa volta, però, i moli rimangono vuoti a causa del coronavirus. Solo i balconi delle case sulle banchine fanno il tifo.
È umido, nebuloso e freddo: un buon preludio alle settimane ancora più deprimenti che attendono gli skipper nell'Oceano Meridionale, lungo il bordo dei ghiacci. Non sorprende quindi che Boris Herrmann abbia preso delle precauzioni. Il suo equipaggiamento personale comprende una serie di cose che renderanno più allegri e confortevoli i prossimi 70-80 giorni. Eccoli:
1) Per tostare
Tre bottiglie di whisky single malt, una per ogni grande capo. È una tradizione, anche tra i professionisti. E non preoccupatevi: ogni bottiglia contiene solo 0,05 litri di birra ambrata. Poiché Boris ne dà sempre un sorso anche a Rasmus, non c'è pericolo di sbornia.
2) Assaporare
Forse l'elemento più sorprendente della lista dei bagagli: due piccoli bicchieri per bere. A bordo di un racer Imoca, sono sicuramente un oggetto di lusso. Perché? Perché prolungano il piacere. "Il whisky è ancora più buono se bevuto in questi bicchieri e può sviluppare tutto il suo sapore sottocoperta", dice Boris Herrmann, che dovrà fare a meno di aromi così intensi per molto tempo.
3) Per il sapore
A proposito di piacere: una delle cose senza le quali il nativo di Amburgo non salpa mai è una piccola collezione di spezie, per la quale il suo team gli ha preparato un contenitore speciale. Al suo interno: peperoncino in polvere, pepe, sale, tabasco e harissa per condire il cibo della spedizione che ha a bordo (metà liofilizzato per motivi di peso, l'altra metà confezionato "umido").
4) Per le zone intermedie
Una volta consumate le mele, le arance e i pochi alimenti freschi rimasti che Boris trasporta in reti sotto il tetto della cabina come un classico marinaio di lungo corso, gli rimangono altri spuntini: giura per il formaggio e i biscotti prodotti in modo sostenibile dall'Italia. Fattoria La Vialla. Per inciso, anche Wilfried Erdmann ama i loro prodotti.
5) A scopo di controllo
L'organismo non deve disidratarsi per rimanere sempre pienamente efficiente. La risposta più semplice è bere molti liquidi. Ma quanto è sufficiente? E quanto è già stato bevuto? Confidare nella sete non è una soluzione per un atleta di punta come Boris Herrmann. Perché in quel caso è già a buon punto. Per questo motivo, per la prima volta in Vandea, ha un Bottiglia d'acqua con indicatore di livello e connessione all'app a bordo. Misura quanto beve e lo visualizza sul suo iPhone.
6) Addormentarsi
Nell'Atlantico del Nord e nell'Oceano del Sud, la flotta viaggerà con temperature dell'aria vicine a zero gradi. Sottocoperta si è costantemente umidi e infreddoliti. Finché gli skipper si muovono, questa situazione è sopportabile con un buon abbigliamento, ma non quando dormono, quando il loro corpo si spegne. Ecco perché tutti hanno con sé spessi sacchi a pelo da spedizione, alcuni con imbottitura sintetica, altri con piumino trattato igroscopicamente come strato di calore. Boris porta con sé anche una spessa coperta di pile. Questa lo tiene al caldo quando fa un piccolo pisolino nel suo sedile in carbonio.
E poi c'è un altro oggetto a bordo che quasi nessuno si aspetterebbe: un Piccola borsa dell'acqua calda con copertura in pelliccia . È la prova della grande esperienza di Boris nelle zone estreme. Se i suoi piedi non vogliono "scongelarsi" nell'Oceano del Sud, cosa che può accadere, riempie il sacchetto di gomma con acqua bollente e lo porta nel sacco a pelo.
7) Pensarci su
Sopra la sua branda è appeso qualcosa che forse non gli riscalda il corpo, ma gli scalda il cuore: un calendario dell'Avvento di carta pieno di cioccolato. Al posto di Babbo Natale, una foto della moglie Birte e della figlia Marie-Louise lo illumina. E non sono le uniche immagini dei suoi cari che ha a bordo. Una buona motivazione per navigare prima di tutto in sicurezza e poi in fretta.
8) Riflettere
Il suo mental coach Thomas Theurillat ha dato a Boris un diario di bordo da portare con sé in Vandea. Sono esattamente 80 pagine, una per ogni giorno di navigazione. E sono già datate, a partire dall'8 novembre. Ogni giorno è diviso in tre sezioni: Barca, Tempo, Psiche. Boris annoterà come valuta la situazione, cosa sta andando bene e cosa può ancora migliorare. "Questo mi aiuterà ad avere una visione dall'alto, soprattutto quando il gioco si fa duro".
9) Per l'orientamento
Nel costante ciclo sonno-veglia di un marinaio solitario, l'orologio interno può talvolta confondersi. Ecco perché quasi tutti gli skipper portano un orologio al polso. Alex Thomson indossa addirittura una sorta di "pistola stordente", perché si assopisce così profondamente che nemmeno una sveglia rumorosa riuscirebbe a svegliarlo. Boris, invece, si affida a un cronografo meccanico: il SeaQ di Glashütte Original con grandi numeri luminosi leggibili anche nel buio più profondo e una riserva di carica di 100 ore.
10) Per una visione chiara
Il piccolo e raffinato marchio svizzero di occhiali da sole Vallon ha creato un'edizione speciale appositamente per Boris e il suo team Malizia. Il nome del modello suona già come una brezza rigida: Howlin Come in "vento ululante".
11) Per la panoramica
Il suo "Seaexplorer" ha a bordo diverse centinaia di migliaia di euro di elettronica di navigazione. La sola bussola a fibre ottiche costa quanto una limousine di lusso. Può quindi sorprendere il fatto che Boris abbia un globo gonfiabile in plastica nel borsone. A cosa serve? Beh, possiamo rassicurarla: Non verrà utilizzato per tracciare una rotta. Se tutti gli strumenti si guastano, il 39enne ha ancora carte nautiche cartacee, bussole e un binocolo con bussola di rilevamento. Quindi non dovrà navigare usando il mappamondo. Sarà invece utilizzato per il suo progetto "My Ocean Challenge", con il quale vuole insegnare ai giovani scolari di tutto il mondo l'importanza degli oceani per il clima - anche durante la Vandea, con trasmissioni in diretta ad alcune classi. Tutte le informazioni sono disponibili qui qui.
12) Per la felicità
Chi sacrifica il buon umore per la benedizione di Rasmus ha bisogno anche di una mascotte. Quella di Boris si chiama "Alphonso" e lo ha già accompagnato due volte in giro per il mondo: nel 2008 alla Portimao Global Ocean Race, che ha vinto insieme al co-skipper Felix Oehme sul Class 40 "Beluga Racer", e nel 2011 alla Barcelona World Race, dove è arrivato quinto insieme a Ryan Breymaier al suo debutto con Imoca. Il piccolo peluche appartiene alla figlia di un amico di Amburgo e ha già partecipato a diverse regate transatlantiche. Naturalmente non poteva mancare!
Jochen Rieker
Herausgeber YACHT
