Vendée ArctiqueRotta accorciata, prosecuzione aperta: "Apivia" e "Charal" a destinazione provvisoria al largo dell'Islanda

Tatjana Pokorny

 · 17.06.2022

Vendée Arctique: rotta accorciata, prosecuzione aperta: "Apivia" e "Charal" a destinazione provvisoria al largo dell'IslandaFoto: Louis Duc/"Fives – Lantana Environment"/#VA2022
La prospettiva grigia di Louis Duc da bordo del "Fives - Lantana Environnement" sull'autostrada del Nord Atlantico
Lo scenario ricorda la prima tappa della Mini-Transat 2021: i marinai devono proteggersi da una tempesta. Ma qui la cancellazione temporanea è ufficiale

Un'area di bassa pressione che si estende da nord a sud sta entrando nel campo di regata della Vendée Arctique nell'Atlantico. Nel frattempo, sta mettendo a repentaglio la sicurezza dei partecipanti a tal punto che il comitato di regata della regata da Les Sables-d'Olonne all'Islanda e ritorno si è sentito costretto "a malincuore" a prendere diverse misure drastiche: il giorno prima, il percorso è stato accorciato per il momento e una linea di arrivo virtuale è stata posta a nord-est dell'Islanda. Oggi, gli organizzatori hanno chiesto ufficialmente alla flotta di cercare il miglior riparo possibile dopo aver superato il traguardo. Il proseguimento della regata è ancora aperto, ma sarà deciso "presto". Con "Apivia" di Charlie Dalin che domina e "Charal" di Jérémie Beyou che segue ostinatamente, le prime due barche hanno già raggiunto il traguardo intermedio. Tutte le altre stanno cercando di raggiungere il traguardo virtuale il più rapidamente possibile, per poter poi percorrere una rotta il più possibile sicura. Nella regione sono previsti venti di oltre 40 nodi con raffiche di circa 50 nodi.

  Le barche più veloci "Apivia" e "Charal" hanno già raggiunto il traguardo intermedio. Thomas Ruyant su "LinkedOut" si sta avvicinando al terzo posto. Gli organizzatori della regata vogliono annunciare cosa accadrà dopo il passaggio del cancello e la cancellazione provvisoria della regata "il prima possibile".Foto: Screenshot/Vendée Arctique Le barche più veloci "Apivia" e "Charal" hanno già raggiunto il traguardo intermedio. Thomas Ruyant su "LinkedOut" si sta avvicinando al terzo posto. Gli organizzatori della regata vogliono annunciare cosa accadrà dopo il passaggio del cancello e la cancellazione provvisoria della regata "il prima possibile".

Alain Leboeuf, Presidente di SAEM Vendée e del Dipartimento Vendée, ha dichiarato: "Come abbiamo sempre indicato e ora ripetiamo, è sempre stato nostro dovere garantire la sicurezza dei velisti ed evitare tutti i rischi gestibili. L'evoluzione della situazione meteorologica che la flotta sta affrontando ci costringe a prendere decisioni difficili insieme agli organizzatori della regata e al nostro esperto meteorologo. Come organizzatori, ci sembra essenziale che i velisti possano cercare un riparo e interrompere temporaneamente la regata per proteggersi da questa zona di bassa pressione. Torneranno presto sul campo di regata e tutti noi continueremo a seguire con entusiasmo le loro avventure".

  Thomas Ruyant vi saluta da bordo del suo "LinkedOut".Foto: Thomas Ruyant/LinkedOut/#VA2022 Thomas Ruyant vi saluta da bordo del suo "LinkedOut".  LinkedOut" di Thomas Ruyant dovrebbe raggiungere la destinazione provvisoria al terzo posto nelle prossime ore.Foto: Thomas Ruyant/"LinkedOut" LinkedOut" di Thomas Ruyant dovrebbe raggiungere la destinazione provvisoria al terzo posto nelle prossime ore.

Anche il direttore di regata Francis Le Goff ha commentato venerdì mattina presto le misure insolite per questa regata in solitario nell'Atlantico settentrionale: "Le condizioni saranno particolarmente sfavorevoli per gli skipper di testa domani pomeriggio a causa di questo sistema di bassa pressione che si sta gradualmente rafforzando verso il nord-est dell'Islanda. Prevediamo venti forti da 35 a 40 nodi, con raffiche di oltre 50 nodi. Nell'interesse della giustizia e del fair play, abbiamo quindi deciso che gli skipper potranno cercare riparo non appena avranno superato il cancello a sud-est dell'Islanda. Registreremo i tempi al cancello prima che gli skipper possano mettersi al riparo. Abbiamo iniziato a discutere con i porti che potrebbero essere in grado di ospitarli. La regata proseguirà poi secondo le condizioni che stiamo definendo". Lo scenario ricorda quello della prima tappa dell'ultima Mini-Transat, quando la flotta fu avvertita dell'avvicinarsi di una tempesta e le fu detto di cercare riparo. Tuttavia, queste chiamate non erano state collegate a una destinazione provvisoria né erano state riconosciute come vincolanti. Melwin Fink ha deciso di continuare la regata con il suo Mini "Signforcom" e ha vinto la tappa della tempesta.

  Lo skipper di "DMG Mori Global One" Kojiro Shiraishi durante un insolito incontro a bordo durante la Vendée ArctiqueFoto: Kojiro Shiraishi/DMG Mori Global One/#VA2022 Lo skipper di "DMG Mori Global One" Kojiro Shiraishi durante un insolito incontro a bordo durante la Vendée Arctique  Benjamin Ferré punta il dito contro il "LinkedOut" di Thomas Ruyant all'orizzonte. Nonostante l'infortunio, il capitano del "Monnoyeur - Duo for a Job" è di buon umore.Foto: Benjamin Ferré/Monnoyeur – Duo for a Job Benjamin Ferré punta il dito contro il "LinkedOut" di Thomas Ruyant all'orizzonte. Nonostante l'infortunio, il capitano del "Monnoyeur - Duo for a Job" è di buon umore.
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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