Tatjana Pokorny
· 17.06.2022
Un'area di bassa pressione che si estende da nord a sud sta entrando nel campo di regata della Vendée Arctique nell'Atlantico. Nel frattempo, sta mettendo a repentaglio la sicurezza dei partecipanti a tal punto che il comitato di regata della regata da Les Sables-d'Olonne all'Islanda e ritorno si è sentito costretto "a malincuore" a prendere diverse misure drastiche: il giorno prima, il percorso è stato accorciato per il momento e una linea di arrivo virtuale è stata posta a nord-est dell'Islanda. Oggi, gli organizzatori hanno chiesto ufficialmente alla flotta di cercare il miglior riparo possibile dopo aver superato il traguardo. Il proseguimento della regata è ancora aperto, ma sarà deciso "presto". Con "Apivia" di Charlie Dalin che domina e "Charal" di Jérémie Beyou che segue ostinatamente, le prime due barche hanno già raggiunto il traguardo intermedio. Tutte le altre stanno cercando di raggiungere il traguardo virtuale il più rapidamente possibile, per poter poi percorrere una rotta il più possibile sicura. Nella regione sono previsti venti di oltre 40 nodi con raffiche di circa 50 nodi.
Alain Leboeuf, Presidente di SAEM Vendée e del Dipartimento Vendée, ha dichiarato: "Come abbiamo sempre indicato e ora ripetiamo, è sempre stato nostro dovere garantire la sicurezza dei velisti ed evitare tutti i rischi gestibili. L'evoluzione della situazione meteorologica che la flotta sta affrontando ci costringe a prendere decisioni difficili insieme agli organizzatori della regata e al nostro esperto meteorologo. Come organizzatori, ci sembra essenziale che i velisti possano cercare un riparo e interrompere temporaneamente la regata per proteggersi da questa zona di bassa pressione. Torneranno presto sul campo di regata e tutti noi continueremo a seguire con entusiasmo le loro avventure".
Anche il direttore di regata Francis Le Goff ha commentato venerdì mattina presto le misure insolite per questa regata in solitario nell'Atlantico settentrionale: "Le condizioni saranno particolarmente sfavorevoli per gli skipper di testa domani pomeriggio a causa di questo sistema di bassa pressione che si sta gradualmente rafforzando verso il nord-est dell'Islanda. Prevediamo venti forti da 35 a 40 nodi, con raffiche di oltre 50 nodi. Nell'interesse della giustizia e del fair play, abbiamo quindi deciso che gli skipper potranno cercare riparo non appena avranno superato il cancello a sud-est dell'Islanda. Registreremo i tempi al cancello prima che gli skipper possano mettersi al riparo. Abbiamo iniziato a discutere con i porti che potrebbero essere in grado di ospitarli. La regata proseguirà poi secondo le condizioni che stiamo definendo". Lo scenario ricorda quello della prima tappa dell'ultima Mini-Transat, quando la flotta fu avvertita dell'avvicinarsi di una tempesta e le fu detto di cercare riparo. Tuttavia, queste chiamate non erano state collegate a una destinazione provvisoria né erano state riconosciute come vincolanti. Melwin Fink ha deciso di continuare la regata con il suo Mini "Signforcom" e ha vinto la tappa della tempesta.

Giornalista sportivo