Tatjana Pokorny
· 13.11.2023
In 14 giorni, 10 ore, 14 minuti e 50 secondi, Armel Le Cléac'h e Sébastien Josse hanno concluso la 16a Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre come l'equipaggio più veloce. I vincitori francesi della classe Ultim sono stati festeggiati con fuochi d'artificio nel porto caraibico di Fort-de-France, in Martinica. Il duo francese ha tagliato il traguardo sul Maxi Banque Populaire XI, progettato da VPLP, nella tarda serata di domenica alle 23:19 ora tedesca.
Gli Ultim kings hanno completato la rotta teorica di 7.500 miglia nautiche da Le Havre a Fort-de-France a una velocità media di 21,66 nodi rispetto alla linea ideale. In realtà, hanno percorso 9.263 miglia nautiche con il loro "Maxi Banque Populaire XI", varato nel 2021, a una velocità media di 26,75 nodi.
Per lo skipper 46enne Armel Le Cléac'h, che per dodici anni ha vissuto molti alti e ha dovuto sopportare anche alcuni bassi per la squadra di regata Banque Populaire, questa è la prima vittoria sulla rotta del caffè. Sébastien Josse ha già vinto una volta la Transat Jacques Vabre nella categoria multiscafi nel 2013. Allora navigava con l'ormai sconfitto campione in carica Charles Caudrelier sul MOD 70 "Edmond de Rothschild". Ora Seb Josse festeggia con il rivale di Caudrelier, Armel Le Cléac'h.
È una grande soddisfazione vincere con questa barca" (Armel Le Cléac'h).
Il foiler gigante blu, lungo 32 metri, ha condotto la regata dall'isola di Ascensione nell'Atlantico meridionale. Nell'oscurità, i vincitori della Transat stavano navigando verso la Martinica a oltre 30 nodi. La loro voglia di navigare era evidente fin dall'inizio della gara. Al traguardo, Armel Le Cléac'h ha dichiarato: "È una grande soddisfazione vincere con questa barca. Era da molto tempo che non ottenevamo una grande vittoria con Banque Populaire. Due anni fa abbiamo partecipato alla prima regata. L'anno scorso c'è stata la difficile Route du Rhum, dove abbiamo dovuto fare dietrofront e riparare...".
Gli sforzi e le battute d'arresto sono ormai dimenticati. Armel Le Cléac'h dice: "Quest'anno stiamo raccogliendo i frutti del nostro lavoro: tutti quei dettagli su cui abbiamo lavorato con la squadra per ottimizzarli, per renderli più affidabili e per dimostrare finalmente che abbiamo buone o addirittura ottime velocità. Con Sébastien, questi 14 giorni sono volati".
Questa Transat non è stata facile. Bisognava andare a prendersela" (Sébastien Josse)
Il vincitore era molto soddisfatto. Sébastien Josse ha dichiarato nell'intervista del vincitore agli organizzatori: "C'è molta soddisfazione per il lavoro svolto. Ho navigato con Armel per due anni. Questa regata non era facile. Bisognava darci dentro. La faticosa uscita dal Canale della Manica, il Golfo di Biscaglia. Siamo soddisfatti e felici di questa prestazione. È un buon auspicio per il futuro".
Armel Le Cléac'h, vincitore del Vendée Globe 2016/2017, ha sottolineato l'approccio serio del suo equipaggio: "Abbiamo detto fin dall'inizio che la Transat Jacques Vabre non è una regata di preparazione. Non siamo venuti qui per testare la barca. Siamo venuti per vincere. Era una casella da spuntare nel calendario. Non è stato facile vincere, è stata una battaglia. Ci siamo impegnati al massimo fino alla fine, non abbiamo fatto sconti con la barca e abbiamo avuto buone medie fino alla fine. Per vincere con queste barche ora bisogna spingerle al limite. Siamo senza dubbio il team che ha navigato di più quest'anno. Abbiamo fatto un bel percorso".
Lunedì mattina presto, l'inseguitore "SVR Lazartigue" con François Gabart e Tom Laperche avrebbe dovuto tagliare il traguardo. Al contrario, Charles Caudrelier ed Erwan Israël sul favorito "Maxi Edmond de Rothschild" erano già indietro di oltre 1.000 miglia nautiche. A ciò hanno contribuito i problemi tecnici dovuti a una collisione con un oggetto sconosciuto.
Un saluto da Boris Herrmann e Will Harris da bordo della "Malizia - Seaexlorer". Il duo tedesco-britannico ha inviato la clip dalle acque delle Isole Canarie domenica. Dopo la divisione della flotta Imoca nel gruppo meridionale, stanno lottando per raggiungere le barche più importanti a ovest e lunedì sera erano all'undicesimo posto:
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