Non era così che Boris Herrmann aveva immaginato che sarebbe finita la notte: Dopo aver scoperto che la seconda stecca della randa era rotta intorno alle 23.00 di venerdì sera, ha trovato anche una piccola crepa ad un esame più attento. Dopo essersi preparato in fretta e furia, sabato mattina presto ha effettuato le riparazioni necessarie. Questo spiega la bassa velocità del "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco", che era meno della metà della velocità della concorrenza nel tracker. Herrmann ha dovuto ammainare la randa. In precedenza aveva segato una nuova stecca per sostituire quella rotta. Herrmann ha riparato lo strappo nella randa con Sikaflex e patch 3Di. Dopo il necessario processo di asciugatura, Herrmann ha potuto issare nuovamente la randa. Il 39enne è molto stanco, ma è in grado di continuare la regata.
All'inizio di venerdì, Fabrice Amedeo, il sesto partecipante a questa Vendée Globe, ha dovuto rinunciare. Lo skipper di "Newrest - Art et Fenêtres" non è riuscito a risolvere i problemi al computer di bordo, che lo hanno tormentato quasi dall'inizio della regata. Dopo che anche il secondo computer ha smesso di funzionare, anche con l'aiuto dei tecnici a terra, il francese non vedeva più alcuna possibilità di completare il giro del mondo. Amedeo si era classificato undicesimo nella Vendée Globe 2016/2017. Allora dovette tornare indietro dopo aver scoperto una frattura alla testa d'albero e riuscì a rientrare in gara solo due giorni dopo il campo. Questa volta, Amedeo finirà nell'Oceano Indiano. Si dirigerà verso il "porto degli sfortunati" del Vendée Globe e farà scalo a Città del Capo.
Cosa ha detto Fabrice Amedeo dopo il suo ritiro:
"La mia barca sta bene. Ci siamo presi cura l'uno dell'altro, ma da ieri (ndr: dal 10 dicembre) navigo alla cieca: a causa di un recente problema al computer, non posso più scaricare i dati meteo, calcolare la rotta migliore, la più veloce e - soprattutto - la più sicura. Con questi ostacoli irreparabili sulla mia strada, ho due opzioni: o finire il mio Vendée Globe qui o continuare alla vecchia maniera... girando l'Oceano del Sud senza informazioni meteo ed esponendomi agli elementi per un mese intero fino a Capo Horn. La mia preoccupazione principale è sempre stata quella di navigare in sicurezza e secondo i principi del controllo della sicurezza mia e della mia barca. Ho quindi deciso di concludere la mia regata Vendée Globe a Città del Capo. È stata una decisione difficile per me. Sono molto dispiaciuto, ma tornerò. Grazie a tutti. Il mio pensiero va ai miei sponsor, ai quali avrei voluto offrire l'arrivo a Les Sables-d'Olonne, come una piccola luce alla fine del tunnel di questo 2020, che è stato così difficile per molti. Vorrei anche ringraziare il mio team tecnico che ha fatto un ottimo lavoro. Il Vendée Globe racconta storie di vita. Il fallimento ne fa parte. Digerirò questo fallimento e tornerò forte".
Il dominatore Charlie Dalin ("Apivia") continua a guidare il campo nell'Oceano Indiano, ma di recente l'aria si è fatta più rarefatta per il dominatore con venti più leggeri. Il cacciatore Thomas Ruyant ("LinkedOut") è riuscito a ridurre il distacco da Dalin a circa 70 miglia nautiche. Cliccare qui per i risultati intermedi. Boris Herrmann ha inizialmente difeso l'ottavo posto nonostante un turno notturno difficile.
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
