Regata: Vendée Globe: oggi la decisione preliminare sul thriller di Herrmann?

Alcuni cercano di avvicinarsi a Capo Finisterre, altri si spingono più al largo per entrare nel Golfo di Biscaglia da nord-ovest. Per Charlie Dalin ("Apivia"), lo skipper in testa al "Gruppo Finisterre", mancano meno di 500 miglia nautiche all'arrivo di martedì mattina. Il vincitore della notte in questo gruppo di punta è stato Boris Herrmann ("Seaexplorer - Yacht Club de Monaco"), che è salito al secondo posto nella classifica e ha così alimentato ancora una volta i sogni di vittoria dei suoi fan. Quasi a pari merito, il terzo classificato Louis Burton - come Herrmann, 85 miglia nautiche dietro Dalin - aveva anch'egli nel mirino la linea di riscatto dalla prospettiva di Finisterre, ma alla fine si è orientato più a nord. A circa 400 miglia nautiche a nord-ovest di Dalin e con un distacco di 297 e 343 miglia nautiche dal leader, il gruppo di inseguitori che si era staccato ha faticato a raggiungerlo. Sebbene Thomas Ruyant e Yannick Bestaven abbiano inizialmente subito delle perdite, sperano di guadagnare dal loro investimento nel corso della giornata con venti in aumento. Il 26 gennaio potrebbe essere il giorno della decisione preliminare.

Verso la fine del 79° giorno di navigazione, Boris Herrmann ha preso altre miglia da Louis Burton, che lo precedeva di poco. Nel "Gruppo Nord", invece, Thomas Ruyant ("LinkedOut") ha ottenuto l'etmal più veloce con 411 miglia nautiche in 24 ore. Quando nel pomeriggio inizierà l'80° giorno in mare, sarà iniziato anche l'ultimo capitolo di questa affannosa volata finale: la resa dei conti si avvicina e l'intensità della battaglia non potrà che aumentare fino alla fine. E questo anche in considerazione del fatto che il Golfo di Biscaglia potrebbe ancora offrire venti leggermente più leggeri all'arrivo, che potrebbero offrire alle barche che inseguono l'opportunità di ridurre il loro distacco dalle barche davanti, che potrebbero quindi rallentare.

Questa era la previsione di Boris Herrmann lunedì pomeriggio. Nel frattempo, le sue previsioni sono migliorate...

Lunedì la ZDF ha parlato del Vendée Globe e della diminuzione delle scorte.

In Francia, il quotidiano "Libération" ha titolato martedì mattina: "Vendée Globe: Herrmann, l'ultimo colpo tedesco". Nella patria del Vendée Globe, il "pericolo" che un tedesco possa interrompere la striscia vincente di tre decenni degli eroi francesi del Vendée Globe ed essere almeno buono per un posto sul podio è stato a lungo percepito come reale. Boris Herrmann sta navigando verso il traguardo con un credito di tempo di sei ore, grazie al suo coinvolgimento nell'operazione di salvataggio di Kevin Escoffier nella notte tra il 30 novembre e il 1° dicembre. I suoi rivali Yannick Bestaven ("Maître Coq IV") al quinto posto e Jean Le Cam ("Yes We Cam") all'ottavo posto possono detrarre 10 ore e 15 minuti (Bestaven) e addirittura 16 ore e 15 minuti (Le Cam) dal loro tempo totale di navigazione al traguardo. I fan possono ora farlo anche nell'app Vendée Globe e nei resoconti delle posizioni sul sito web di Vendée Globe. Homepage quando passano dalla modalità di rilevamento a quella di posizionamento (piccolo piedistallo) sul lato sinistro della mappa. Se si clicca sugli skipper che navigano con un credito di tempo, questa informazione appare. Tuttavia, i tempi vengono sottratti solo dopo il traguardo. Inoltre, è bene sapere che non appena la barca in testa alla classifica si trova a sole 200 miglia nautiche dal traguardo, i rapporti di posizione sulla homepage del Vendée Globe vengono aggiornati ogni 30 minuti. Se il leader si trova a sole 60 miglia nautiche dal traguardo, gli aggiornamenti vengono pubblicati ogni cinque minuti.

Gli organizzatori della regata hanno esteso la linea di arrivo da 0,3 a 1,9 miglia nautiche, in conformità con l'articolo 9.1 delle Istruzioni di Regata, per contrastare la possibilità che più barche attraversino la linea di arrivo contemporaneamente. Secondo le ultime previsioni, i primi Imoca dovrebbero tagliare il traguardo al largo di Les Sables-d'Olonne a partire da mercoledì pomeriggio. Secondo vari percorsi e calcoli, la battaglia per la vittoria potrebbe ancora ridursi a un duello tra Boris Herrmann e Yannick Bestaven, i cui crediti di tempo peseranno molto sul traguardo.

Boris Herrmann ha dichiarato nella fase finale: "Sono in modalità bianco e nero, oscillando tra il mettermi sotto pressione e il divertirmi. Tutti i miei amici e mia moglie mi dicono che non dovrei farmi prendere dalla pressione in questo modo. Che va tutto bene. È stata una gara incredibile e dovrei fare del mio meglio e godermela. Poi vedremo...". Anche i tifosi potranno vedere, perché NDR trasmetterà la finale in diretta con il presentatore Peter Carstens e il co-commentatore Tim Kröger. Sarà disponibile online qui su YACHT - vedi anche il nostro teaser! Vi informeremo sugli orari esatti mercoledì mattina.