RegataVendée Globe: la flotta sfida la tempesta

Andreas Fritsch

 · 08.12.2020

Regata: Vendée Globe: la flotta sfida la tempestaFoto: Boris Herrmann/Seaexplorer YC de Monaco/VG20
Immagine da bordo della "Seaexplorer" durante la tempesta
Ieri e oggi, due fronti di tempesta con 40-55 nodi di vento hanno attraversato il campo. Finora, tutti sono sopravvissuti bene al test.

"Le condizioni sono difficili. Ci sono 45 nodi di vento sopra di me in questo momento, è difficile trovare una rotta sicura per la barca. Ho solo la randa terzarolata e nessuna vela di prua alzata...", ha riferito ieri il secondo classificato Thomas Ruyant dal suo "LinkedOut", che sta navigando a 285 miglia nautiche da "Apivia" di Charlie Dalin. Con una velocità di soli 12 o 13 nodi, ha cercato di salvare la sua barca da ulteriori danni.

Anche il leader Charlie Dalin, che ieri sera è stato coinvolto nella parte peggiore della tempesta, sembra stare bene. "Ho recuperato completamente i miei foil, sto solo cercando di conservare la barca", ha riferito, ma è rimasto quasi dritto su una rotta verso est e ha quindi difeso il suo vantaggio, anche allungandolo leggermente. L'esordiente di Vendée, che non ha mai navigato nell'Oceano Meridionale, ha fornito finora una prestazione molto forte, non sembra avere grossi problemi tecnici e attualmente controlla il campo nell'Oceano Indiano.

Il francese Louis Burton, invece, sembra aver risolto la sua lunga lista di riparazioni. Dopo aver avuto per giorni seri problemi con il suo autopilota in avaria, ed essere stato sul punto di rinunciare, è riuscito a ripararlo. La sua barca è ora tornata in rotta, ma ieri ha inviato un video in cui si vedeva che riparava i danni a una delle vele di prua. Ma ora il lavoro sembra finalmente concluso, "Bureau Vallée 2" è di nuovo in rotta e viaggia più veloce, avendo riconquistato il terzo posto. E Burton si sta attenendo alla sua rotta estrema verso sud, che nessun altro skipper osa seguire.

Sembra che anche Boris Herrmann stia superando abbastanza bene la tempesta, si trova al settimo posto ed è stato di gran lunga il più veloce nelle ultime 24 ore nel gruppo di cinque uomini che inseguono "Seaexplorer", "Yes we Cam" (Jean Le Cam), "Maître Coq" (Yannick Bestaven), "Omia Water Family" (Benjamin Dutreux) e "Groupe Apicil" (Damien Seguin") - ha navigato per 379 miglia.

Dopo la breve tregua di questa mattina, il campo sarà nuovamente raggiunto dalla prossima tempesta, con venti da 30 a 44 nodi in arrivo da poppa anche stasera e domani, come mostra il membro del "Team Malizia" Will Harris nella sua analisi meteo.

Analisi meteo di Will Harris

Anche la franco-tedesca Isabelle Joschke si sta comportando in modo eccellente, facendosi lentamente ma inesorabilmente strada nel gruppo di inseguitori intorno a Boris Herrmann - questa mattina aveva un ritardo di poco meno di 80 miglia nautiche. Ha inviato un video da bordo che mostra in modo impressionante come il suo "MACSF" voli sulle onde.

In diretta da bordo del "MACSF"

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Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Editore Viaggi

Andreas Fritsch è nato a Buxtehude nel 1968 e ha navigato fin dall'infanzia, prima in gommone e poi su barche a chiglia di sua proprietà sull'Elba e successivamente sul Mar Baltico. Dopo aver studiato scienze politiche, tedesco e storia a Münster, ha iniziato a lavorare come giornalista e nel 1997 è entrato a far parte della redazione di YACHT. Dal 2001 si è dedicato ai viaggi e al charter, viaggiando in quasi tutte le aree del mondo e noleggiando regolarmente nel Mediterraneo, dove la Grecia è la sua area preferita. Ha scritto due guide di crociera per il Mediterraneo (Charter Guide Ionian Sea e Turkish Coast). Oltre a viaggiare, è un appassionato di Open 60 e Maxi-Tri e scrive regolarmente di questi argomenti su YACHT. Da diversi anni naviga sul Mar Baltico con una Grinde classica in GRP.

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