RegataVendée Globe: il gioco difensivo con il fronte

Tatjana Pokorny

 · 06.12.2020

Regata: Vendée Globe: il gioco difensivo con il fronteFoto: Charlie Dalin / Apivia / #VG2020
La vista a bordo di "Apivia" di Charlie Dalin
Il gruppo di testa del Vendée Globe ha superato bene la notte. Boris Herrmann ha perso miglia, ma ora ha ripreso velocità

Le Isole Crozet, a sud del gruppo di testa del Vendée Globe, sono state superate. All'inizio della quinta settimana in mare, lo skipper di "Apivia" Charlie Dalin ha difeso il suo vantaggio sul secondo classificato Thomas Ruyant ("LinkedOut"), ma ha dovuto recuperare terreno. Ruyant ha recuperato terreno nonostante la sua tattica difensiva e ha ridotto il suo deficit anche con un'ala rotta. Il terzo classificato Louis Burton, invece, è sceso a un ritmo più lento. Anche Boris Herrmann ha perso miglia durante la notte, ha avuto un testacoda più tardi, ma ora sta navigando di nuovo in condizioni più costanti. Lunedì mattina non è stato possibile fornire informazioni aggiornate sul chilometraggio, poiché l'aggiornamento del tracker è stato ritardato per la prima volta, e anche alle 10 del mattino, ora tedesca, erano disponibili solo le posizioni delle 5 del mattino.

  Lo skipper di "Apivia" Charlie DalinFoto: Charlie Dalin / Apivia / #VG2020 Lo skipper di "Apivia" Charlie Dalin  Il capitano di "LinkedOut" Thomas Ruyant si concentra attualmente sulla tattica difensiva.Foto: Thomas Ruyant / LinkedOut / #VG2020 Il capitano di "LinkedOut" Thomas Ruyant si concentra attualmente sulla tattica difensiva.

Charlie Dalin ha raggiunto recentemente una velocità media di 18-21 nodi. Il suo inseguitore Ruyant ha riassunto così l'attuale sensazione di navigazione alla fine del 29° giorno in mare: "È molto sportivo stamattina. Bisogna saper convivere con queste velocità". Boris Herrmann ha riferito che la sua notte è stata "sicura, ma non veloce" perché le altre barche hanno effettuato una strambata più pulita rispetto a "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco", che ha dovuto affrontare condizioni insolitamente mutevoli.

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Mentre quasi tutte le barche del gruppo di testa stanno navigando su una rotta più settentrionale per beneficiare delle migliori condizioni ed evitare il centro della tempesta con venti superiori ai 40 nodi, è Louis Burton ("Bureau Vallée 2") che ha nuovamente navigato a sud verso le isole Kerguelen e sembra cercare fortuna lì, mentre l'attuale minimo si muove lentamente verso est come una fascia nord-sud.

Thomas Ruyant spiega: "Quest'area di bassa pressione si è formata lungo il fronte per diversi giorni. Cerco di trovare la rotta più sicura possibile e di adattare la mia velocità alla direzione in cui voglio andare. Se possibile, voglio evitare le onde alte e i venti forti al centro. Non è facile trovare la rotta migliore, ma da domani le condizioni miglioreranno. Abbiamo tutti più o meno la stessa idea: spostarci a nord del centro di questo sistema. Il mare sarà piuttosto mosso. Cercherò il miglior posto possibile per proteggere la mia barca e me stesso".

Il velista solitario di Amburgo Jörg Riechers, che ha recentemente annunciato una campagna Vendée Globe per il 2024, commenta regolarmente la regata in corso sui social media. Nel suo ultimo post, scrive sotto il titolo "Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare".:

"La hit anni Ottanta di Billy Ocean è lo scenario del momento nella quarta settimana del Vendée Globe. Crea belle sorprese e svela nuovi protagonisti del gioco. Chi avrebbe mai pensato che Louis Buton sarebbe stato al terzo posto? Nessuno! Un'altra bella sorpresa è il fatto che le vecchie barche possono ancora essere in gioco se vengono condotte con la mentalità dell'ospite. È un piacere vedere Jean Le Cam, Benjamin Dutreux e Damien Seguin tenere il passo del gruppo di inseguitori. Nessuno dei tre ha un grande budget, ma fanno una regata straordinaria".

A centrocampo, Romain Attanasio ("Pure - Best Western Hotels and Resorts") e Clarisse Crémer hanno finalmente goduto di condizioni migliori. Con venti tra i 15 e i 20 nodi, gli skipper al dodicesimo e tredicesimo posto sono riusciti a completare quasi 390 miglia nautiche. Il quartetto, che domenica ha attraversato la longitudine del Capo di Buona Speranza ed è stato superato a sud da "Sodebo Ultim 3" nel suo tentativo di record Jules Verne, continua a lottare con venti leggeri, anche se il limite di ghiaccio fissato dagli organizzatori della regata a circa 44 gradi sud è già stato raggiunto. Lo stesso vale per lo svizzero Alan Roura ("La Fabrique") e per i francesi Armel Tripon ("L'Occitane en Provence"), Stéphane Le Diraison ("Time for Oceans") e Arnaud Boissières ("La Mie Câline - Artisans Artipôle"). "Il fatto che abbiamo così tanti problemi con questa zona di alta pressione è incredibile", ha sospirato Stéphane Le Diraison in un'intervista radiofonica. Allo stesso tempo, il quartetto ha un'area di bassa pressione che si muove verso sud da Port Elizabeth. Le Diraison ha detto: "Non mi piace per niente: le previsioni includono oltre 50 nodi di vento e onde alte più di sei metri".

  Vendée Globe 2020/21Foto: Stéphane Le Diraison / #VG2020 Vendée Globe 2020/21
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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