Regata: Vendée Globe: Escoffier recuperato, Jean Le Cam di nuovo in solitaria
Tatjana Pokorny
· 05.12.2020
L'eroe del Vendée Globe Jean Le Cam torna a navigare in solitario. La marina francese ha salvato con successo il naufrago Kevin Escoffier dalla "Yes We Cam!" nell'Oceano Indiano. La missione è stata completata alle 3.10 ora tedesca a circa 360 miglia nautiche a nord delle isole Crozet nell'Oceano Indiano. Una costola di circa cinque metri della fregata francese "Nivôse" ha reso possibile il trasferimento dallo yacht Imoca alla nave. In un primo messaggio lo skipper della "Nivôse" Frédéric Barbe ha comunicato agli organizzatori della regata: "Kevin è in ottima forma e si godrà una doccia calda. Siamo in viaggio verso La Réunion. È una bella giornata per iniziare". Anche Boris Herrmann si è rallegrato di Escoffier e ha dichiarato: "La marina, Jean e Kevin hanno fatto un ottimo lavoro".
Come la Nationale Marine ha salvato il naufrago Kevin Escoffier da "Yes We Cam!" di Jean Le Cam e lo ha portato sulla fregata "Nivôse".
Lo skipper amburghese del "Seaexplorer - Yacht-Club de Monaco" ha recuperato terreno nella notte. Il 39enne è salito al settimo posto. In questo modo, ha ridotto il distacco dal leader Charlie Dalin a circa 460 miglia nautiche. Jean Le Cam ha mantenuto il sesto posto nonostante l'insolito appuntamento nelle prime ore del mattino. Il vincitore delle Paraolimpiadi e skipper di "Groupe Apicil" Damien Seguin, con la sua barca Finot/Conq modificata di dodici anni, si trova ancora in una posizione impressionante nella top five. Il 41enne di Nantes, nato senza le dita della mano sinistra, continua a regatare con spirito e intelligenza nella sua prima Vendée Globe, al quarto posto della classifica intermedia.
Con il suo maglione rosso e bianco, Boris Herrman sembrava Babbo Natale in persona. Domenica, il nativo di Amburgo ha inviato i suoi auguri dall'Oceano Indiano.
Louis Burton, che la settimana scorsa era salito al secondo posto su una rotta verso sud vicino al bordo del ghiaccio, ha dovuto lasciarsi superare nuovamente da Thomas Ruyant su "LinkedOut" nelle ultime 24 ore. Burton ha avuto seri problemi con il suo autopilota. Il francese ha dichiarato: "Sono piuttosto esausto. E ammetto di essere stato molto vicino a rinunciare". Burton inizialmente non ha voluto rivelare ulteriori dettagli sul danno in sé. Il gruppo di testa della flotta avrebbe dovuto superare Kerguelen lunedì. Burton ha riferito:
"Non riuscivo ad avvolgere la vela di prua. Così ieri sera sono dovuto uscire e attaccare una cima all'estremità del bompresso. Non è stato proprio il massimo. Ma ce l'ho fatta e ora posso avvolgere la piccola vela di prua che avevo preparato in vista del vento che ci aspetta. Strategicamente, si cerca di stare davanti ai primi. Siamo solo all'inizio. Ho perso un po' di terreno, quindi non sono sicuro della mia posizione. Ma l'idea è di navigare il più velocemente e il più a lungo possibile su questa rotta a dritta. O riesco a stare davanti ai primi, che saranno molto forti. Sarebbe una buona cosa. Oppure ci passerà sopra tra circa due giorni. A quel punto, vireremo a babordo e continueremo a seguire la rotta generale. Non hanno ancora visto i dati meteorologici della mezzanotte, ma quelli delle 18:00 mostrano cambiamenti che non sembrano ottimali nella zona di Kerguelen. Sarebbe davvero impressionante se riuscissimo a fare tutto questo con una prua al largo, ma ciò richiederà tutta una serie di manovre. Quello che devo fare davvero è ripulire la barca prima di andare a dormire. La disorganizzazione a bordo porta semplicemente ad altri problemi e incidenti. Allora navigherò il più velocemente possibile. Mi dico che anche gli altri hanno problemi da affrontare. Bisogna solo superarli".
Mentre gli skipper del gruppo di testa si preparano al fronte minaccioso che potrebbe metterli alla prova martedì, gli inseguitori di metà classifica Alan Roura ("La Fabrique", 14°), Stephane Le Diraison ("Time for Oceans", 15°) e Armel Tripon ("L'Occitane en Provence", 16°) faticano a tenere il passo.), Armel Tripon ("L'Occitane en Provence", 16°) e Arnaud Boissières ("La Mie Câline - Artisans Artipôle", 17°) si trovano all'incirca alla longitudine del Capo di Buona Speranza e a circa 1900 miglia nautiche dal leader Charlie Dalin, in una zona di vento leggero con uno o due nodi di vento. Ecco quanto possono essere diversi i mondi nel Vendée Globe, dove ci sono ben 3800 miglia nautiche tra il leader Dalin e il nuovo arrivato Jérémie Beyou su "Charal".
Dopo il ritiro ufficiale di Sam Davies ("Initiatives-Cœur"), la franco-tedesca Isabelle Joschke è rimasta la migliore skipper tra le 28 barche rimaste in gara, al decimo posto. Domenica mattina, la 43enne skipper di "MACSF" era a 600 miglia nautiche da Charlie Dalin.
