Tatjana Pokorny
· 04.03.2021
I finlandesi hanno una parola meravigliosa che riassume in un unico e breve denominatore qualità come la resistenza, la forza e la perseveranza senza riserve: sisu! Nella terra dei mille laghi, sisu è un concetto di vita per cui vale la pena lottare: non perdere la testa o la speranza nelle situazioni difficili. Il primo finlandese che si è laureato al Vendée Globe, Ari Huusela, non lo ha mai fatto negli ultimi quattro mesi. Nemmeno dopo il quasi ko subito all'inizio della regata nel Golfo di Biscaglia, quando il suo albero ha toccato l'acqua durante la prima tempesta. Nel suo Paese, Ari Huusela è diventato un sinonimo di Sisu riconosciuto a livello nazionale, soprattutto grazie al suo atteggiamento coraggioso. Il 58enne, 25° dei 33 partecipanti iniziali, si è classificato oggi all'ultimo posto dopo un giro del mondo navigato con sicurezza e senza scalo. Otto skipper eliminati, tra cui velisti di spicco come lo skipper di "Hugo Boss" Alex Thomson, non hanno avuto questo onore.
Con l'arrivo del simpatico pilota di Helsinki, si conclude la parte sportiva della nona edizione del giro del mondo in solitaria. I padroni di casa non hanno perso l'occasione di celebrare l'ultimo eroe in modo particolarmente burrascoso. E il finlandese si è chiaramente goduto le ultime miglia sulla strada verso il porto di partenza e di arrivo di Port Olona. Dopo 116 giorni, 18 ore, 15 minuti e 46 secondi in mare, Ari Huusela si è guadagnato tutti gli applausi con la sua straordinaria resistenza. Il 58enne ha impiegato quasi un terzo esatto di un anno per completare la sua prima circumnavigazione in solitario senza scalo e ora è una delle sole 113 persone che hanno portato a termine il Vendée Globe dalla sua prima edizione nel 1989/90. Per fare un confronto: Jean-François Coste è stato il "primo ad arrivare ultimo" alla prima edizione del Vendée Globe nel 1989/90 dopo 163 giorni, 1 ora e 19 minuti.
Lo skipper finlandese di "Stark" Ari Huusela è arrivato. Guarda la diretta qui
Huusela ha descritto il passaggio di Capo Horn come il momento più importante del suo viaggio: "È stato il mio momento più importante, il mio sogno per questo viaggio. È stato bellissimo! La risalita dell'Atlantico, invece, si è rivelata una lotta. Proprio come per la maggior parte degli altri velisti". Dopo essere stato accolto da centinaia di barche di supporto e da migliaia di fan a Helsinki prima della regata, mentre si dirigeva verso la Francia, Huusela si aspetta una folla ancora più numerosa quando tornerà presto nel suo porto di origine finlandese. "Questo progetto è diventato così grande in Finlandia", dice Huuselas, impressionato, "sono davvero stupito. La mia vita sarà diversa quando tornerò a casa. Penso che ci siano molte persone che mi hanno seguito e che ora sanno chi è Ari Huusela. All'inizio ho iniziato questo progetto per me stesso, volevo essere onesto in questo viaggio e non fare molto rumore. Poi è successo tutto. Ho scritto queste storie dalla barca. E credo che siano state liberatorie per le persone rinchiuse. L'altro giorno il più grande show comico della Finlandia ha fatto uno sketch con me. È incredibile!".
L'Imoca "Stark" di Huusela, costruito in Nuova Zelanda presso la Hakes Marine di Wellington per Dee Caffari, ha ormai quasi 14 anni e prima dell'avventura di Huusela aveva già circumnavigato il mondo tre volte: una volta nella Vendée Globe e due nella Barcelona World Race. Con il numero velico FIN 222, lo "Stark" ha dimostrato ancora una volta di essere solido e affidabile dopo diversi refit. Proprio come lo stesso skipper. Come pilota con un'elevata affinità con l'elemento aria e una buona comprensione dell'evoluzione meteorologica, il timoniere due volte mini-transat ha portato la sua regata al traguardo. "Hyvin tehty", ben fatto, direbbero i finlandesi. Potete leggere i dettagli dell'avventura di Huusela a partire da agosto. Il libro Vendée Globe di Huusela, per il quale ha scritto un diario giornaliero su carta durante la regata, sarà poi pubblicato. Al traguardo, Huusela ha dichiarato: "Sono così felice, così orgoglioso di avercela fatta. Non dimenticate che sono ancora un pilota di aerei e che questo è il mio hobby. Penso di aver fatto tutto quello che si può fare come pilota solista amatoriale".