Regata: Il giovane Vendée Globe: dal lago di Ginevra di nuovo intorno al mondo

Con i 95 giorni, 6 ore, 9 minuti e 56 secondi necessari ad Alan Roura per la sua seconda partecipazione al Vendée Globe, ha battuto di oltre dieci giorni la sua migliore prestazione della prima edizione 2016/17. Lo ha fatto con uno yacht Imoca del 2007, che gli ha reso più volte difficile la vita di regata al suo ritorno. Lo svizzero è stato lo skipper più giovane della flotta per la seconda volta consecutiva. Ha tagliato il traguardo alle 19.29 di giovedì sera, assicurandosi il 17° posto. Nell'edizione precedente, Alan Roura è stato il più giovane partecipante nella storia del Vendée Globe, classificandosi al dodicesimo posto. In quell'occasione, tuttavia, solo 18 partenti avevano tagliato il traguardo. Per la 9ª edizione, tutto lascia pensare che saranno 25 gli skipper che arriveranno al traguardo. Uno degli eroi e delle eroine è ancora una volta Alan Roura.

Lo svizzero, che vive e si allena a Lorient, può essere annoverato tra i regatanti più che tra gli avventurieri nel campo misto dei partecipanti. Anche se nella sua seconda regata ha navigato con una barca più moderna e competitiva rispetto alla prima, i problemi tecnici hanno reso i suoi tre mesi in mare più difficili del previsto, perché l'impianto idraulico della chiglia è entrato in sciopero all'inizio della regata e solo il fissaggio centrale della chiglia ha portato sollievo, ma anche una perdita di velocità.

Roura ha imparato a navigare in modo tradizionale come scolaro e bambino Opti sul Lago di Ginevra. All'età di otto anni, tuttavia, il mare era già diventato un luogo di vita e di apprendimento per il figlio di una famiglia di navigatori. La vita in barca era la sua normalità. I velisti della Mini Transat lo ispirarono a tal punto che, da adolescente, a Lanzarote, comprò il suo Mini 650, navigò in solitario nei Caraibi e imparò ad allenarsi da solo. Alan Roura è entrato a far parte del circuito Mini nel 2009 e si è fatto strada come velista di regate in solitario. Ha partecipato alla sua prima Route du Rhum nel 2014. Nel 2015 ha raggiunto il decimo posto nella sua prima Transat Jacques Vabre. Roura è sempre stato più un velista da regata che un avventuriero. Si potrebbe definire un "duro" con la coscienza pulita. Ha dimostrato ancora una volta le sue qualità di combattente nel suo secondo tentativo di Vendée Globe, nonostante abbia versato lacrime di disperazione nel frattempo. Nel 2016, Roura si era già assicurato l'arrivo alla sua prima Vendée Globe sostituendo il timone rotto in seguito a una collisione a UFO con 45 nodi di vento.

Voleva dimostrare di più nella seconda prova, che si è conclusa oggi. La sua barca è quella con cui Armel Le Cléac'h - vincitore dell'ottava edizione del Vendée Globe - si era classificato secondo nella settima edizione del 2008/2009. Roura si era prefissato di arrivare tra i primi tre della flotta. Per raggiungere questo obiettivo, aveva anche dato al progetto Finot/Conq del 2007 alcune nuove ali. Ma a poco sono serviti i primi problemi alla chiglia, come una perdita d'olio alla fine di novembre. Mentre i primi classificati si allontanavano, Roura ha combattuto la sua battaglia sul fronte delle riparazioni fino alla disperazione e ha riferito a sud del Madagascar di una "tristezza dentro di me che faccio fatica ad accettare". La successiva perdita d'olio arrivò come un brutto regalo il giorno di Santo Stefano. La seconda riparazione importante portò alla decisione di fissare la chiglia al centro. Roura ha dovuto salire sull'albero, ha dovuto riparare l'idrogeneratore e non ha mai potuto distogliere lo sguardo dalla chiglia, dichiarando solo poche settimane fa: "Sono in modalità sopravvivenza".

Con queste premesse, l'arrivo di Roura oggi è una grande vittoria sugli ostacoli tecnici che questa maratona oceanica ha ripetutamente posto sul suo cammino. Nemmeno le condizioni meteorologiche sono state dalla sua parte durante la risalita atlantica verso il finale. Sono state dure e capricciosamente mutevoli. Con un certo stoicismo, il velista svizzero ha raccontato la sua battaglia senza fine: "Anche i miei rivali qui fuori hanno le loro preoccupazioni, ma io sento che la mia situazione è la peggiore. Vedo questo Vendée Globe come un test mentale e fisico". Per Roura, la sfida si è conclusa con un dolce match race contro Stéphane Le Diraison, che lo skipper svizzero di "La Fabrique" ha vinto nelle ultime miglia nautiche con ben due ore di vantaggio. "Questo aggiunge sapore al tutto ed è davvero bello", ha dichiarato prima di tagliare il traguardo dal mare. Il duello ha portato anche un senso di déjà vu: due anni fa, Roura e Le Diraison erano stati separati da soli 4 minuti e 43 secondi al traguardo della Route du Rhum.

Roura è qui per restare: Il velista svizzero vuole e può fare di più di quanto non dimostri la sua posizione in classifica, che comunque non è tutto in una regata come il Vendée Globe. Qualsiasi cosa che non sia il suo ritorno al Vendée Globe 2024/25 sarebbe una grande sorpresa. Nonostante la sua ambizione, Roura è anche un romantico, come dimostrano i suoi numerosi e meravigliosi reportage da bordo durante questa e la sua prima circumnavigazione. Gli appassionati del Vendée Globe che hanno seguito l'ottava edizione del Vendée Globe quattro anni fa ricorderanno forse la sua "Lettera d'amore dall'Oceano Meridionale", che Alan Roura, che all'epoca aveva solo 23 anni, rese pubblica. Se volete riassaporarla, trovatelo qui (cliccare!). Alan Roura ha completato 28.603 miglia nautiche su terra a una velocità media di 12,51 nodi durante la sua seconda circumnavigazione. Se riuscirà ad aumentare il tempo totale di navigazione dal secondo al terzo giro come ha fatto dal primo al secondo, al terzo tentativo dovrebbe essere in vantaggio.

Il prossimo velista atteso a Les Sables-d'Olonne la notte del 12 febbraio era lo skipper britannico di Medaillia Pip Hare.

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