Oliver Heer: Primo svizzero tedesco al Vendée Globe - "La Svizzera ha un anno importante davanti a sé".
Tatjana Pokorny
· 09.11.2023
Com'è stato lavorare con Alex Thomson?
Sono stato il capitano della sua campagna Vendée Globe 2020 e ho partecipato alla costruzione della sua Imoca, completando con lui circa 65.000 miglia nautiche. Ho imparato da lui come mentore che la parte commerciale è molto importante per il successo di un progetto, così come la parte tecnica.
Vive a Port-la-Forêt con sua moglie Theresa, che gestisce la squadra come direttore operativo. Fa parte del famoso gruppo di allenamento con cui si allena anche Boris Herrmann?
Purtroppo non ancora. Devi essere invitato. Spero di averne presto l'occasione.
Il vostro Imoca è un progetto Farr Yacht del 2007 ...
... una barca molto solida con un grande potenziale. Siamo stati due volte terzi nel Defí Azimut e nel Fastnet.
La sua carriera velica è iniziata a cinque anni sul lago di Zurigo con l'Opti. E poi?
(Risate) Quando si inizia sul lago di Zurigo, la carriera di circumnavigatore in solitario non è una cosa ovvia. Ho navigato su derive come 420, 29er e 49er. Grazie alla mia laurea in management internazionale ho trascorso molto tempo in Asia, dove sono salito su barche più grandi. In seguito ho conosciuto Dave, il fratello di Alex Thomson. Ho anche navigato con lui e il co-skipper di Boris, Will Harris, nel Sevenstar Round Britain e ho vinto.
Non ha seguito il classico percorso di allenamento del Vendée Globe?
No, non ho mai navigato su Mini o Figaro. Vengo più dal lato tecnico e gestionale, il che ha i suoi vantaggi. Direi che sono per metà marinaio e per metà manager.
Qual è la motivazione che la spinge a partecipare al Vendée Globe?
Da bambino guardavo le grandi corse come la Whitbread e la Jules Verne. Mio padre morì inaspettatamente presto per un arresto cardiaco. Aveva sempre voluto attraversare l'Atlantico, ma non ce l'ha mai fatta. Allora ho pensato: "Puoi lavorare in un'azienda per 45 anni o fare un lavoro che ti appaga davvero".
Quanto è sicura la partenza del Vendée Globe?
Siamo qualificati, stiamo ancora cercando supporto, ma siamo a un punto di non ritorno. Il Vendée Globe è diventato più conosciuto in Svizzera. Il nostro team punta a diverse partecipazioni. A 35 anni, sono dieci anni più giovane dello skipper medio del Vendée. Vogliamo concludere la prima regata in modo rispettabile e continuare su questa strada. Credo che la Svizzera abbia un anno importante davanti a sé con i velisti olimpici, Alinghi Red Bull Racing in Coppa America e il Vendée Globe. L'obiettivo finale è quello di costruire una nostra nave per il 2028 o il 2032.
Cosa c'è di tipicamente svizzero in lei?
Viviamo in Bretagna, ma la Svizzera è la mia casa. Ho un piccolo appartamento a Rapperswil, sul lago di Zurigo, dove trascorro un terzo del mio tempo. L'attenzione per i dettagli e una certa operosità forse mi caratterizzano. Questa mentalità svizzera del lavoro ci ha sicuramente portato lontano.
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