Jochen Rieker
· 27.05.2020
Ci sono poche barche più emozionanti sul pianeta di un Imoca racer con foiling. E ci sono poche cose che uno skipper preferirebbe perdere della prima uscita dopo un refit, che è stato quasi una ricostruzione totale.
Lo skipper professionista Boris Herrmann, tuttavia, ha lasciato che il suo team, composto dal capitano Stuart McLachlan, dal co-skipper Will Harris e dall'amico della Barcelona World Race Ryan Breymaier, prendesse il comando nell'attesissima e un po' nervosa prima uscita del "Seaexplorer" completamente ottimizzato, l'ex "Malizia".
Alle 10 del mattino, mentre l'equipaggio preparava l'imbarcazione di dodici (12!) metri di larghezza con i nuovi foil retratti per il giro di prova a Lorient, sulla costa atlantica francese, l'uomo di Amburgo aspettava a casa sul suo smartphone le prime foto e i primi messaggi WhatsApp, costantemente interrotti da chiamate e congratulazioni.
Nell'anno della sua prima Vendée Globe, imminente apice di una carriera oceanica già stellare, oggi sono coincisi due piccoli momenti: il suo 39° compleanno e il primo giorno di navigazione sulla barca che lo porterà a fare il giro del mondo in 70 giorni. Per raggiungere questo obiettivo, i foil sono stati allungati enormemente, lo scafo è stato rinforzato e l'elettronica di bordo, compreso l'autopilota, è stata resa ancora più potente. Abbiamo presentato le misure in due rapporti dettagliati, l'ultimo dei quali nella grande intervista in YACHT 12 di ieri.
Il "Seaexplorer" non è solo ricco di tecnologia per determinare misure importanti per la ricerca marina. Grazie a diverse telecamere di bordo e sensori di carico, può anche essere completamente controllato da sottocoperta. Se fosse stato in grado di collegarsi al computer di bordo tramite un collegamento in diretta, Boris sarebbe stato, per così dire, al centro dell'azione nel suo appartamento. Ma per il momento ha dovuto accontentarsi delle schermate e delle foto del cellulare.
Le notizie dal Golfo di Biscaglia erano incoraggianti: "Per ora tutto bene", dice lo skipper. Anche se l'equipaggio è andato piano e ha fatto scorrere la randa nel primo terzarolo, l'aliscafo ha sollevato rapidamente la prua appiattita dall'acqua sottovento, "con solo il 26% di carico sul foil", come ha dichiarato Boris a YACHT online. Questo lascia ancora un sacco di riserve per giri più selvaggi.
Il fatto che non volesse scambiare la sua casa con l'arida cabina di pilotaggio del "Seaexplorer" non era dovuto tanto al suo compleanno, almeno non al suo: il marinaio e sua moglie Birte aspettano il loro primo figlio da un momento all'altro. Fino ad allora, Boris si è autoimposto la quarantena. Probabilmente non si recherà in Francia prima della metà/fine di giugno per testare personalmente la sua barca. La prima e unica regata preparatoria prima della Vendée è prevista per il 4 luglio.
Buon compleanno, Boris, e per tutto quello che verrà quest'anno!