Speciale velaLa vela ideale per le barche da crociera

Fridtjof Gunkel

 · 26.09.2018

Speciale vela: la vela ideale per le barche da crocieraFoto: YACHT/M.-S. Kreplin
Ideale per le pigre giornate estive, anche le barche da turismo pesanti possono partire con un Code Zero.
Perché il Code Zero ha senso su ogni barca e cosa i clienti dovrebbero sapere prima dell'acquisto. Inoltre: come imballare e stivare correttamente le vele

La vela da vento leggero con strallo proprio sta diventando sempre più universale, trasformandosi da specialista a versatile tuttofare. Questo rende il Code Zero l'aggiunta ideale al piano velico moderno, che di solito prevede piccole vele di prua. Ma può anche fornire un buon servizio su barche più vecchie e può persino essere utilizzato a bordo al posto del gennaker. La relazione spiega in quale range di vento la vela funziona bene, quali sono le sue caratteristiche speciali, quali sono le forme disponibili e quali periferiche sono necessarie a bordo.

Tra l'altro, l'autunno è il momento ideale per ordinare le vele, le aziende hanno più tempo e a volte ci sono sconti interessanti. Un buon posto per avere una visione d'insieme e parlare con diversi produttori di vele uno dopo l'altro è il sito Salone Nautico di Amburgo (dal 17 al 21 ottobre).

Ulteriori argomenti nello Speciale Vela:

Ben confezionato: la borsa giusta per ogni vela

Ben protetto: Il telone ottimale per il genoa avvolgibile

Ben stivati: Come stivare correttamente i tessuti di valore

Lo speciale sulla vela è contenuto nell'attuale numero di YACHT 21/2018. Potete acquistare la rivista nei negozi o ordinarla qui in edizione cartacea o in formato PDF.

Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

Articoli più letti nella categoria Attrezzatura