Il Campionato internazionale di vela tedesco si svolgerà durante la Settimana di Kiel 2016. Il Kieler Yacht-Club (KYC) organizzatore ha recentemente pubblicato la Bando di gara. Sono state prese in considerazione due importanti preoccupazioni dei marinai.
Una vera novità attende gli equipaggi partecipanti all'IDM Seesegeln 2016: per la prima volta dopo diversi anni, una lunga distanza di 24-30 ore di navigazione fa parte della classifica dell'IDM. Le barche a vela dell'IDM partiranno da Düsternbrook verso la baia di Kiel sabato 18 giugno 2016 insieme ai partecipanti alla Welcome Race. A differenza dei partecipanti alla Welcome Race, gli yacht dell'IDM non svolteranno verso Eckernförde al faro di Kiel, ma affronteranno un percorso impegnativo dal punto di vista della navigazione che li porterà ad attraversare le isole danesi di notte. L'arrivo è previsto domenica pomeriggio al largo di Kiel-Schilksee. Il percorso sarà progettato in modo che gli yacht delle diverse classi del campionato percorrano una distanza adatta alla loro velocità. Questo garantirà che tutti gli equipaggi abbiano lo stesso carico di lavoro durante la regata notturna e che gli equipaggi delle barche più piccole non rimangano indietro a causa degli orari di arrivo più tardivi.
Da lunedì a mercoledì, sullo Stollergrund si svolgeranno le consuete regate up-and-down. Solo chi si dimostrerà all'altezza sia sulla lunga distanza sia sullo Stollergrund potrà diventare campione tedesco. Con questa divisione, il Kieler Yacht-Club segue un nuovo concetto che è stato sviluppato in stretta collaborazione con l'associazione Associazione di classe dei marinai di mare, la RVS è stato creato. "Il nostro obiettivo era quello di incorporare maggiormente l'essenza del marchio della vela in mare nell'IDM", afferma uno dei fondatori dell'iniziativa, Bertil Balser. Bendix Hügelmann, anch'egli cofondatore, aggiunge: "La distanza media può avere una sua giustificazione. Tuttavia, siamo dell'idea che una regata più lunga nella notte richieda una competenza molto più approfondita da parte degli equipaggi rispetto alle distanze medie relativamente brevi".
Parallelamente alla riorganizzazione dell'IDM, la RVS è decisa a proseguire la sua politica di classe dalla stagione 2015. Oltre a promuovere la coesione attiva tra i velisti, è in programma anche la riattivazione della piccola classe di misura ORCi4 (ex IMS4) per gli yacht inferiori ai 30 piedi. Dopo un'iniziativa alla Settimana dei Fiordi di Flensburg, apparentemente con troppo poco preavviso, stanno ora emergendo i primi segnali positivi: il KYC ha pubblicizzato anche l'IDM See per ORCi4 come classe separata. "Siamo felici di avere al nostro fianco un partner competente e innovativo come il KYC", afferma Balser. "Non sarà facile ristabilire la classe ORCi4. Il fatto che il KYC dia ai piccoli yacht una classe propria per la Kieler Woche è un segnale positivo che ci rende fiduciosi sulla possibilità di espandere la flotta ORC in modo sostenibile nel 2016."
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
