Tentativo di record mondiale: Sette giorni e 321 miglia nautiche con l'Ilca 7

Dan Lenard aveva puntato a 500 miglia nautiche, ma alla fine ha ottenuto 321,5 miglia. terzo tentativo Il record esistente di Christian Kargl è di 495,9 miglia nautiche. L'austriaco ha anche navigato al largo della Croazia nel giugno 2016 e su un Laser Standard. La scorsa estate, Lenard ha tentato di stabilire il Guinness World Record per il più lungo viaggio non-stop in solitario senza assistenza su un gommone con l'Ilca 7.

Il dato molto più impressionante riguarda comunque la durata finale dell'impresa: Dan Lenard ha trascorso sette giorni a bordo, quindi più al limite del suo Ilca 7. Il gommone standard di 4,23 metri ha probabilmente offerto al 57enne circa tre metri quadrati di spazio in coperta. Lenard ha navigato senza aiuti esterni, con le provviste imballate e messe al sicuro in anticipo e senza ormeggiare. Il rilevamento conferma che è rimasto a bordo per 147 ore e 41 minuti e ha accumulato miglia anche di notte, a volte mentre dormiva, secondo un comunicato stampa della sua fondazione Vela Code.

Designer di superyacht in crociera di resistenza

Lontano da Vela Code, il designer di origine slovena crea superyacht con e senza vele come cofondatore e capo designer di Nuvolari Lenard. Ha disegnato yacht come il gigasailer di 107 metri di lunghezza "Perla nera". Nel 2019, Lenard ha attraversato l'Atlantico in solitaria con una barca sportiva di dieci metri realizzata con componenti di riuso in 43 giorni senza GPS, autopilota o motore.

Durante il suo tentativo di record di miglia con l'Ilca 7, solo circa 20 centimetri di bordo libero lo separavano dal Mare Adriatico. Tuttavia, Dan Lenard ha scelto le isole Incoronate come zona per il suo record, e di solito c'era una leggera brezza durante la settimana. Dopo essere partito da Sukošan alle 13.00 del 12 agosto, ha fatto rotta verso nord-ovest. La sua gara di resistenza lo ha portato anche a circumnavigare Dugi Otok e Otok Kornat, due delle 89 isole Kornati. Il lungo percorso di Dan Lenard può essere ripercorso attraverso il seguente link: https://cf.yb.tl/vela500miles

Principi di sostenibilità del Codice Vela

L'olimpionico sloveno Finn Vasilij Zbogar ha supportato i preparativi. In conformità con i principi del Codice Vela, il viaggio di Lenard è stato completamente privo di emissioni. Non sono state trasportate bottiglie d'acqua di plastica, il che significa che non sono stati prodotti rifiuti di plastica durante l'intero viaggio.

Il viaggio da record faceva parte di un'iniziativa più ampia per promuovere la Fondazione e il movimento Vela Code, che mira a sensibilizzare e coinvolgere gli appassionati di sport acquatici sullo stato dei nostri oceani. L'obiettivo finale è quello di promuovere la conservazione degli oceani su scala globale.

Vela Code pianifica la prossima campagna

Il prossimo progetto di Vela Code è il refit del VO70 "Telefonica Black", che è già a buon punto. Il refit seguirà il principio di base di Vela Code del riciclo, mentre tutte le decisioni relative al design e alle modifiche saranno ovviamente prese da Dan Lenard stesso. Ha già scritto un libro sulla sua traversata transatlantica in solitario e sicuramente sta ancora elaborando la sua avventura su Ilca 7 in qualche forma. I primi video sono disponibili su: https://www.instagram.com/vela.code/