"Nilaya" significa "casa beata" in sanscrito: che presagio! Royal Huisman e l'armatore hanno scelto come luogo del battesimo un posto di rilievo nel centro di Amsterdam, proprio di fronte al Museo Nazionale Marittimo Het Scheepvaartmuseum. L'edificio, inaugurato nel 1656, inizialmente serviva all'Ammiragliato come arsenale per cannoni e attrezzature navali ed è stato utilizzato dalla Marina olandese come deposito fino all'apertura del museo nel 1973.
In precedenza, "Nilaya" era stata trasportata nei Paesi Bassi su un pontone. Con un pescaggio minimo di 4,50 metri e una chiglia massima di 6,90 metri, è stata varata dalla sede di Royal Huisman a Vollenhove attraverso lo Zwarte Meer e il centro di Amsterdam fino a Zaandam. Dal 2019 Royal Huisman ha preso in affitto dall'Autorità Portuale di Amsterdam l'ex cantiere Holland Jachtbouw. I progetti di refit di Huisfit fanno regolarmente il check-in nei tre capannoni da 55 a 68 metri di lunghezza a nord-ovest di Amsterdam, mentre i progetti di nuova costruzione partono dalla banchina per le prove nel Mare del Nord.
Struttura in alluminio-carbonio leggera come una piuma
La barca a vela di 47 metri è la prima costruzione ibrida di Huisman realizzata in alluminio e carbonio; il cantiere chiama il concetto "Featherlight". Rispetto al tradizionale metodo di costruzione in alluminio, si dice che si sia riusciti a risparmiare l'undici per cento del peso. I costruttori di yacht di Vollenhove saldano i loro scafi in alluminio da quasi 60 anni e per la nuova costruzione leggera hanno utilizzato la variante Alustar, particolarmente resistente, in diversi spessori e con una distanza variabile tra i telai. Il secondo componente materiale si trova nella tuga, lunga 17,50 metri, che è stata laminata dalla consociata e vicina Rondal secondo le specifiche di progetto di Nauta Design. Anche il vano tender incassato sul ponte di prua è realizzato in composito di fibra di carbonio, così come una paratia stagna, la copertura dell'accompagnatore dell'equipaggio, le due pale del timone, la cassetta della chiglia di sollevamento e il bimini hardtop del pozzetto. La maggior parte degli accessori di coperta sono in titanio.
