Gli specialisti finlandesi dei compositi puntano a un peso totale di 24,2 tonnellate per questo ordine personalizzato lungo quasi 21 metri, di cui otto tonnellate per la chiglia fissa di 3,85 metri. Sui campi di regata o nelle crociere di consegna, il Baltic 68 porterà 274 metri quadrati di laminato velico sull'albero in carbonio sopravento e 610 metri quadrati sottovento. Un verricello vincolato issa saldamente la randa, mentre un sistema a doppio timone riduce le forze sul volante. A prua si trovano due cabine per l'equipaggio, a centro barca due cabine doppie per gli ospiti e a poppa la zona armatoriale.

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV