Leggero con lamine

I fondatori di Infiniti, Gordon Kay e Hugh Welbourn, hanno brevettato il sistema foil DSS oltre dieci anni fa. Il Dynamic Stability System degli appassionati britannici di foil si basa su un'ala minimamente curvata che genera poca resistenza e molta portanza sottovento. Il suo scopo principale è quello di stabilizzare e aumentare il comfort. Anche se l'Infiniti 105 dovrebbe dislocare solo 55 tonnellate, circa 25 tonnellate (!) in meno rispetto al 33 metri del Baltico "WinWin", il suo scafo non uscirà completamente dall'acqua. Secondo Kay, il momento raddrizzante è superiore del 50% e le prestazioni complessive del 40% rispetto a uno yacht senza foil DSS. Infiniti offre un layout di coperta orientato alla crociera con numerose aree di seduta o una versione spartana per gli armatori interessati alle regate. L'equipaggio utilizza un gennaker e un Code 0 sul bompresso in fibra di carbonio. Sei ospiti sono sistemati in tre suite. La cabina dell'armatore si trova a prua, mentre l'equipaggio di quattro persone vive in due cabine a poppa.