Come Ferdinand Piëch alla Volkswagen con la Phaeton e la Bugatti Veyron 16.4, anche il fondatore di Hanseyachts Michael Schmidt si ritira dal servizio attivo con un progetto XXL. Non appena ha venduto le sue quote del cantiere a un investitore finanziario, ha scatenato un altro putiferio con il progetto di un Hanse 78.
YACHT online mostra in esclusiva i primi schizzi e bozzetti del maxi di serie lungo 24 metri (vedi galleria fotografica). Finora i disegni di progetto erano stati presentati solo a un gruppo selezionato di clienti e concessionari. Questi ultimi dovevano essere i primi a essere informati sui progetti, in una sorta di anteprima. L'obiettivo: suscitare il desiderio. Beneteau e Jeanneau hanno adottato un approccio simile per la commercializzazione dei loro modelli di punta anni fa.
Per mettere l'imbarcazione nella giusta luce, Hanse ha realizzato un elaborato libretto con colori speciali e titoli in rilievo, opportunamente in formato XXL orizzontale. La copertina in cartone recita "78 - A Vision".
In realtà, la Super Hanse non è solo un'idea lontana. Poco dopo il lancio della più grande Hanse 630 fino ad oggi, cinque anni fa, Michael Schmidt stava già pensando a un'espansione verso l'alto. Ma poi l'IPO e infine la crisi finanziaria hanno messo i bastoni tra le ruote.
Ora Greifswald sembra essere pronta. Si parla di una data d'inizio per il 2012/13. "Ma prima", dice Falk von Detten, responsabile commerciale della nuova divisione "Hanse Premium", "abbiamo bisogno di tre ordini vincolanti". Solo allora inizierà la costruzione degli stampi.
C'è già un prezzo. La barca dovrebbe costare 2,25 milioni di euro, compreso l'ampio equipaggiamento di base (albero in carbonio, carrello a stecca, vele avvolgibili idrauliche, ecc. Si tratta di una cifra elevata per una barca di un marchio che, come Volkswagen, è noto per il suo formato ridotto e i prezzi bassi. Naturalmente, non è poi così tanto. Yacht comparabili del segmento di lusso affermato possono facilmente costare il doppio.
Se il progetto diventerà realtà, il programma di modelli di Hanses, che ora comprende anche i Varianta 18 e 44, andrà dai 18 ai 78 piedi. C'è solo un costruttore di barche al mondo con una gamma ancora più ampia: L'italiana Comar, con i modelli dal Comet 21 al Comet 100.
Dati di Hanse 78
