"Canova" ad Amsterdam

Il cantiere finlandese ha invitato i clienti, le aziende coinvolte nel progetto e la stampa specializzata a bordo del progetto di Lucio Micheletti costruito da Farr. Per raggiungere l'ormeggio di spicco nel centro di Amsterdam, l'equipaggio di cinque persone non ha dovuto nemmeno posare l'albero di 54 metri e ha semplicemente parcheggiato il foil sotto la cabina armatoriale di mezza nave. Quando è completamente estesa, l'ala concava lunga nove metri sporge di ben 6,40 metri dallo scafo. Durante la crociera di trasferimento, la tavola centrale ha aiutato la complessa barca a vela d'altura a raggiungere una velocità di 17 nodi con 20 nodi di vento. Il capitano del "Canova" e il project manager Mattia Belleri si sono divertiti ad Amsterdam. L'italiano ha ricreato la camminata in foil del velista estremo Alex Thomson e ha posato per una foto sulla punta dell'ala.

Il "Canova" si affida principalmente a sistemi elettrici, come gli otto winch vincolati Rondal in fibra di carbonio. Il recupero, un banco di batterie da 360 chilowattora e ampie aree di stivaggio e raffreddamento dovrebbero consentire un elevato grado di autosufficienza. L'esperto armatore vuole navigare intorno al mondo con questo yacht in carbonio lungo 43 metri e raggiungere la Nuova Zelanda per l'America's Cup nel 2021.