Frangiflutti a poppa: notte tranquilla, notte di riposo
Con alcune forme di scafo, è possibile sentire anche piccole onde lambire la poppa. Se l'ormeggio si trova in quel punto, questo può portare a notti agitate in porto se la direzione del vento non è adatta. Il suono delle onde può essere percepito come uno sbattere molto forte. Può essere utile rompere l'onda davanti alla fiancata della nave, ad esempio dispiegando dei parabordi a poppa. Se non ce ne sono a sufficienza (sono necessari soprattutto sulla fiancata della barca), anche l'improvvisazione può essere d'aiuto: abbiamo bucato con un coltello due materassini di schiuma economici e abbiamo infilato una cima in ogni lato. Li abbiamo arrotolati e fissati ai supporti della ringhiera o alle modanature forate, in modo da fissare il frangiflutti sotto la poppa. Il rumore di fondo è ora molto più piacevole in caso di mareggiate da poppa.
Ulrich Lange, Kiel
Altri consigli per un sonno rilassante in barca
Calma nella piattaforma
Per contrastare il ronzio del nostro paterazzo in Dyneema, abbiamo semplicemente realizzato noi stessi una bolla. Due dischi di cartone con un diametro di sei centimetri e un foro centrale di due centimetri ciascuno vengono tagliati e spinti sullo strallo. Poi si avvolge un filo sottile intorno a entrambi i dischi di cartone, sempre attraverso il foro centrale all'esterno. Dopo cinque strati, uno sopra l'altro, il filo arrotolato viene tagliato tra i dischi di cartone all'esterno e fissato con un nodo costrittore.
Alexander Friedrich, Wismar
Calma nella nave con maniglia
Il rumore delle trappole che sferragliano disturba il sonno proprio e dei vicini, e il continuo sfregamento logora il sartiame. Le trappole a filo danneggiano anche l'albero. Per evitare di dover domare ogni volta singolarmente la drizza di prua e quella di spi, le abbiamo incatenate entrambe in un cappio. Questo viene posizionato su una galloccia in porto con una sola mano. Inseriamo le drizze e tutto è tranquillo.
Steffi von Wolff
Boa su elastico
La nostra barca è ormeggiata a una boa e di notte venivamo spesso svegliati da un rumore sordo sulla fiancata della barca quando la boa di ormeggio andava alla deriva contro la prua in condizioni di calma. La soluzione più semplice era una robusta corda di gomma con un gancio a ciascuna estremità. L'abbiamo agganciato alla boa e alla nostra attrezzatura per l'ancora. In questo modo la boa viene mantenuta in posizione sotto la prua ed evita di colpire la fiancata della barca. In condizioni di vento, l'elastico si allunga e la cima d'ormeggio trattiene la barca come sempre.
Manfred Hofinger, Buchkirchen
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