Il consiglio del lettore della settimana: Due in uno: rullo di prua e asta del gennaker

L'ancoraggio del nostro First 40CR era un po' debole e si è piegato dopo poco tempo. Di conseguenza, l'ancora poteva saltare fuori dal rullo dell'ancora. Ci mancava anche un buon punto di fissaggio per il Code Zero; il raccordo già piegato era fuori discussione. Per risolvere entrambi i problemi, abbiamo fatto realizzare un nuovo raccordo. Sul lato sinistro, un profilo a U con rulli e una staffa nella parte anteriore guida l'ancora. Un profilo a L è imbullonato sul lato di dritta. Entrambe le parti in acciaio inox sono collegate nella parte anteriore con una piastra trasversale, sulla quale è saldato un occhiello per il fissaggio del sistema di avvolgimento Code Zero. Il raccordo di prua per lo strallo di prua tra i due profili è rimasto invariato. Uno strallo d'acqua, costituito da un grande tenditore della sartie, assorbe le forze di trazione della vela Code Zero, ma può anche assorbire le forze di compressione della catena dell'ancora.

Ekkehart Padberg, Bonn

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