Michael Rinck
· 18.02.2022
Il nostro dinghy cruiser in mogano necessita regolarmente di una nuova mano di vernice in inverno. Quando si arrotola, di solito si applica una quantità eccessiva di vernice, che porta rapidamente a antiestetiche colature o bucce d'arancia. Per evitare questo problema e creare una superficie laccata splendidamente liscia, carteggiamo subito dopo la laminazione. Per farlo, utilizziamo semplicemente un pennello di schiuma per lisciare la vernice, mentre la schiuma assorbe la vernice in eccesso.
Poiché il ponte del barile ha una superficie piuttosto ampia, il pennello di schiuma si satura rapidamente. Per spremere la vernice dal pennello, abbiamo rimosso la pelliccia da un vecchio rullo per vernici, in modo che rimanesse solo un rotolo di cartone. In questo modo è molto facile srotolare il pennello di schiuma sul vassoio della vernice senza che le dita si appiccichino. Il pennello assorbe la vernice in eccesso e permette di continuare a sfumare.
Günther Hansen, per e-mail
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Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.