Il consiglio del lettore della settimana: Come funziona il pilota a barra anche con il timone a ruota

Un sistema di autogoverno permanente è relativamente costoso e complesso da installare, almeno rispetto a un pilota a barra. Poiché disponevamo già di un dispositivo di questo tipo, abbiamo valutato la possibilità di utilizzarlo con un sistema di governo a ruota. E nonostante la ruota, in realtà abbiamo una barra a bordo: la barra di emergenza. Il supporto nel coker del timone si trova direttamente dietro il volante, sotto uno sportello.

Abbiamo fatto realizzare una barra di emergenza più piccola, sulla quale è possibile fissare lateralmente il pilota della barra. Questa è dotata di una piastra in acciaio che viene inserita in una guida in acciaio inox appositamente fissata alla parete del pozzetto. Il cavo per l'alimentazione elettrica passa nel gavone del pozzetto fino alla presa protetta installata lì.

L'autopilota è pratico e piccolo, può essere messo in funzione in un attimo e c'è ancora abbastanza spazio dietro il volante per intervenire sullo sterzo se necessario.

- Andreas Mengen, Spay

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