Il consiglio del lettore della settimanaAiuto per la miscelazione di antivegetativa e vernice

Michael Rinck

 · 18.03.2022

Il consiglio del lettore della settimana: aiuto per la miscelazione di antivegetativa e verniceFoto: J. Peschke
Questa parte tiene in posizione i tubi. Messo nel cacciavite a batteria, diventa un agitatore di vernice.
I rivestimenti devono essere mescolati prima dell'applicazione. Questa operazione può richiedere molto impegno e tempo, soprattutto quando si tratta di proteggere dalle incrostazioni. Un consiglio su come farlo più velocemente

La data della gru si avvicina e molte imbarcazioni hanno bisogno di un nuovo strato di protezione antivegetativa sullo scafo sommerso. Se volete mescolare antivegetative, vernici bicomponenti e primer, probabilmente vi renderete presto conto che i miscelatori di plastica standard non sono in grado di gestire i sedimenti. Tuttavia, è proprio questa base sul fondo del barattolo che contiene gli importanti pigmenti o, nel caso delle antivegetative, i biocidi.

Abbiamo quindi realizzato un miscelatore in metallo partendo da una mezza fascetta per tubi con una presa filettata e un'asta filettata. Messo in un avvitatore a batteria o in un trapano, è un ottimo agitatore. Rispetto all'agitazione manuale con un bastone di legno, il tempo di lavoro si riduce enormemente.

Klaus Breuer, Swisttal

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Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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