Procedimento: Il caso di un eroe - Kevin Escoffier annuncia il ricorso in appello dopo la sentenza
Tatjana Pokorny
· 21.10.2023
Prima il quotidiano francese "Le Parisien", poi la nota agenzia di stampa Agence France Presse (AFP) hanno riportato la notizia: dopo l'udienza del 9 ottobre, il 20 ottobre la Federazione Francese di Vela FFVoile ha bandito Kevin Escoffier per 18 mesi. È stata inoltre imposta la sospensione della licenza per cinque anni. Kevin Escoffier non potrà inoltre essere eletto negli organi ufficiali dell'associazione per dieci anni.
"Comportamento inadeguato nei confronti delle donne" e "aggressione sessuale".
Il verdetto della commissione disciplinare fa seguito all'udienza del 9 ottobre e a mesi di discussioni sia davanti che dietro le quinte. Il caso era incentrato su quanto sarebbe accaduto durante la sosta della Ocean Race in un bar di Newport. Escoffier è stato accusato di "comportamento inappropriato nei confronti delle donne" e di "aggressione sessuale" in questo e in altri casi successivi. Il suo incarico di "Holcim Lo skipper di "PRB" un giorno prima della regata in porto ad Aarhus, in Danimarca, la sera del 3 giugno.
In un post che ha poi cancellato, Kevin Escoffier ha dichiarato brevemente: "Ho deciso di ritirarmi dalle mie funzioni di skipper fino alla fine di questa edizione della Ocean Race. Mi dimetto a seguito di un presunto incidente". YACHT ha riferito per la prima volta del caso qui. In particolare, come è apparso subito chiaro, si trattava di un'accusa di cattiva condotta nei confronti di un membro della sua squadra la sera del 15 maggio, durante una festa al pub The Fastnet di Newport.
Escoffier in disparte
Mentre la flotta della Ocean Race ha iniziato la sua quinta tappa il 21 maggio, con il team statunitense 11th Hour Racing che ha preceduto il Team Holcim di Kevin Escoffier. PRB ha vinto, le chiacchiere, le discussioni e l'eccitazione per l'incidente di Newport sulla terraferma sono aumentate costantemente. Senza fare riferimento all'antefatto, il Team Holcim - PRB ha presentato un nuovo equipaggio per la sesta tappa sotto la guida di Benjamin Schwartz dopo le dimissioni di Escoffier ad Aarhus. Kevin Escoffier è passato ai margini senza nome.
Poco dopo, l'intervento del presidente della FFVoile ha provocato un nuovo movimento nel caso Escoffier. Jean-Luc Denécheau voleva saperne di più su ciò che era successo dopo le varie dichiarazioni. Denécheau ha dichiarato al quotidiano "Le Télégramme": "La dissonanza mi ha sfidato. Ho fatto alcune telefonate, che mi hanno fatto capire molto rapidamente che il 'presunto incidente' menzionato da Kevin era un comportamento inappropriato nei confronti di una giovane donna durante uno scalo a Newport".
Escoffier progetta un appello
Sulla base delle informazioni ricevute da "fonti affidabili", Denécheau ha portato il caso davanti a una commissione d'inchiesta della federazione e ha riferito anche al Ministero dello Sport francese. La commissione d'inchiesta ha ora emesso la sua sentenza. A ciò ha contribuito anche la testimonianza della giovane donna coinvolta nell'incidente di Newport, fornita alla federazione nell'ambito del procedimento.
Secondo una dichiarazione rilasciata dal suo avvocato Virginie Le Roy all'AFP, Kevin Escoffier intende intraprendere un'azione legale contro la sentenza. L'avvocato ha dichiarato all'AFP che egli nega le accuse "con la massima fermezza" e farà ricorso contro il divieto, sperando di essere "completamente scagionato". Kevin Escoffier non ha inizialmente rilasciato alcun commento.
Il team Holcim - PRB con una nuova formazione in rotta per il Vendée Globe e la Ocean Race
La sua ex squadra Holcim - PRB si è riorganizzata da tempo. L'ex-malese Nico Lunven sta navigando verso la sua prima volta come skipper della Vendée Globe per il team svizzero. Rosalin Kuiper è lo skipper designato per il Team Holcim. La partecipazione prevista di PRB alla Ocean Race Europe. Con questa formazione e un team quasi completamente nuovo, gli svizzeri vogliono lasciarsi alle spalle il capitolo Escoffier nel modo più simpatico e riuscito possibile.
Kevin Escoffier, nel frattempo, è ancora alle prese con la domanda su quale potrebbe essere il suo percorso nel futuro. Deve fare i conti con due schieramenti: Alcuni lo condannano come uno sportivo violento e inaccettabile che deve essere preso come esempio nella necessaria lotta contro la violenza sessuale nello sport e nella società. Si tratta indubbiamente di una lotta importante. La FFVoile ha pubblicizzato il suo impegno ad ampio raggio contro la "violenza nello sport" sulla sua homepage come Argomento direttamente cliccabile memorizzato. Diverse pagine spiegano in dettaglio a chi possono rivolgersi le persone colpite.
L'altra faccia del marinaio e dell'uomo Escoffier
Ma altri continuano ad apprezzare l'esperienza di Kevin Escoffier - e anche le persone al di là della sua condotta scorretta, ora condannata e punita. La detentrice del record dell'Ocean Race Abby Ehler, compagna di squadra di Kevin Escoffier fino al suo ritiro, ha scritto il seguente commento al termine della regata a squadre intorno al mondo e prima della sentenza, quando le è stato chiesto un commento sul suo controverso ex-skipper:
"Ho incontrato Kevin per la prima volta nel novembre 2022, poco prima del rimpatrio dalla Guadalupa ad Alicante, e mi sono unito al team a dicembre. Pensavo che, essendo un velista solitario, Kevin avrebbe avuto uno stile di leadership prevalentemente autocratico, dato che conosce così bene la barca, ma è vero il contrario: crea un'atmosfera molto aperta e incoraggiante.
Negli oltre 45 giorni trascorsi in mare con Kevin e il suo team - per lo più in condizioni difficili e fisicamente impegnative - ci siamo trattati con il massimo rispetto." Abby Ehler
La sua energia e la sua passione per lo sport e la campagna sono contagiose. In effetti, non ho mai incontrato nessuno con tanta energia quanto Kevin. Sonic the Hedgehog farebbe fatica a tenere il passo. Kevin è al 100 per cento a bordo, sia che si tratti di affilare una vela, di impilare o di lavarsi i denti: una caratteristica che si adatta molto bene alla vela d'altura, sia con un team che da solo.
Negli oltre 45 giorni trascorsi in mare con Kevin e il suo team - per lo più in condizioni difficili e fisicamente impegnative - ci siamo trattati con il massimo rispetto e ci siamo concessi la privacy quando necessario (cosa a volte difficile quando si vive in una scatola da scarpe). Kevin mi ha sfidato in modo positivo a imparare, crescere e migliorare come velista. Sono immensamente grato per l'opportunità di entrare a far parte della classe Imoca e non vedo l'ora di navigare di nuovo con lui in futuro".
La riconciliazione è possibile?
Può esserci un percorso di ritorno e riconciliazione per l'eroe caduto nella contraddizione degli estremi? Nelle ultime settimane, il bretone è stato più volte in azione come allenatore nei circoli Imoca. Il suo lavoro è molto apprezzato in termini di contenuti. Tuttavia, difficilmente potrà contare nel prossimo futuro sul favore di nuovi sponsor per i propri progetti.
Con il sogno di partecipare alla prossima Vendée Globe infranto, la perdita dei suoi partner un tempo entusiasti, la sua immagine offuscata e il giudizio della FFVoile, Kevin Escoffier sta subendo le conseguenze professionali del suo presunto comportamento. In questa misura, meritata o meno: il procedimento d'appello contro le sanzioni disciplinari della FFVoile è ancora tutto da vedere.
