Fabian Boerger
· 21.08.2021
È notte fonda quando tre orche attaccano la nave dello skipper di Amburgo Fred Hermsdorf e del suo equipaggio al largo delle coste della Spagna meridionale. Le orche colpiscono ripetutamente la chiglia e bloccano il timone. Solo 30 minuti dopo lo spavento è finito. È successo all'inizio di luglio.
Quello che hanno vissuto i marinai tedeschi non lontano dallo Stretto di Gibilterra è ora osservato con grande preoccupazione dagli scienziati internazionali: gli incidenti si ripetono lungo la costa atlantica iberica. Nel 2020 sono stati segnalati per la prima volta attacchi di orche. A luglio di quest'anno, le cifre sono aumentate ancora.
Il Ministero dei Trasporti spagnolo ha tirato il freno a mano all'inizio di agosto e ha chiuso un'area marina particolarmente colpita sulla Costa de la Luz, nel sud del Paese. La chiusura, che secondo le informazioni ufficiali è rimasta in vigore fino a ieri, 20 agosto, riguardava l'area compresa tra le due e le nove miglia nautiche al largo della costa tra Capo Trafalgar e il porto spagnolo meridionale di Barbate.
In particolare, secondo il Ministero spagnolo, l'area ristretta è definita dalle seguenti coordinate:
- 36 08.0 N, 006 02.0 W
- 36 08.0 N, 005 55.5 W
- 36 02.0 N, 006 02.2 W
- 36 06.5 N, 005 52.9 W
- 36 01.5 N, 005 59.0 W
Non è ancora chiaro se la chiusura dell'area sarà estesa. Tuttavia, è improbabile che si proceda in tal senso. Il numero di incidenti segnalati è Secondo il gruppo di lavoro scientifico responsabile, "Orca Atlántica", il numero di pesci nella zona è diminuito drasticamente nel mese di agosto.
Ma cosa c'è dietro gli attacchi? YACHT ha parlato con gli equipaggi colpiti e con gli scienziati del misterioso comportamento dei mammiferi marini. Progettisti di navi e assicuratori di yacht spiegano inoltre cosa possono aspettarsi gli armatori in caso di attacco di balene.
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