I giubbotti di salvataggio della popolare classe 150 Newton funzionano bene, come ha dimostrato il test su YACHT 18/2019. Tuttavia, hanno un difetto: non appena un marinaio è svenuto e indossa le cerate, non sono più in grado di capovolgersi in modo affidabile. I modelli della classe 275 Newton hanno circa il doppio della galleggiabilità e promettono di risolvere il problema.
Ogni marinaio che indossa le cerate dovrebbe prendere in considerazione un gilet di taglia maxi. Perché non appena l'abbigliamento è definitivamente impermeabile, c'è anche il rischio che l'aria intrappolata nella giacca e nei pantaloni non possa uscire, o almeno non rapidamente. Il problema è la galleggiabilità aggiuntiva. Sebbene sia distribuita su tutto il corpo, si formano vesciche sulle spalle, sulla schiena e sui glutei.
Questi anelli di galleggiamento hanno un volume simile o addirittura superiore a quello dei giubbotti di salvataggio della classe 150 Newton, soprattutto se si indossano abiti larghi. Il velista indossa di fatto un secondo giubbotto di salvataggio sulla schiena. Tuttavia, la sicurezza contro lo svenimento è garantita solo se il giubbotto di salvataggio è in grado di lavorare contro i cuscini d'aria e di girare sulla schiena una persona che galleggia immobile a faccia in giù nell'acqua senza il sostegno del moto ondoso.
Di conseguenza, abbiamo effettuato il confronto con le cerate e le scarpe da vela. Ecco come si sono comportati i diversi modelli:
Marinepool 300 N Pro 3 D ISO
Cinghia pettorale regolabile, fibbie in metallo su entrambi i lati, ampia sezione posteriore, estremità delle cinghie autoavvolgenti. Il gilet è ben posizionato sulle spalle, la cintura è facile da slacciare. Tuttavia, la vescica è storta, con il lato della cartuccia attorcigliato verso l'interno. La testa rimane sott'acqua. Solo una presa decisa dall'esterno può correggere la vescica. Il tappo dello spruzzo continua a scivolare via.
Besto Automatic Pro 300 N
Cinghia pettorale regolabile con fibbia in plastica. Gilet leggero e facile da indossare. Tuttavia, la cintura è difficile da
regolare. Compensatore di galleggiamento corto, la testa rimane sott'acqua e preme sugli zigomi. La cinghia di sollevamento è molto piccola.
California Titanium 275 ISO
Cinghia pettorale regolabile, fibbie metalliche su entrambi i lati, ampia sezione posteriore, estremità delle cinghie autoavvolgenti. Il gilet è ben aderente alle spalle. La cintura è facile da slacciare. Tuttavia, la vescica è attorcigliata sul lato della cartuccia. Dopo la correzione, la galleggiabilità è in una buona posizione.
Spinlock Deckvest 5D
Fascia toracica regolabile con doppia fibbia metallica piccola e di facile presa su entrambi i lati e ausilio per l'apertura, la parte posteriore è regolabile. Molto comodo da indossare, l'imbracatura è molto facile da regolare. Il galleggiamento è un po' alto, preme leggermente sulla bocca con gli angoli, ma può essere corretto e si adatta bene. Lo Spinlock Deckvest 5D è quindi il vincitore del test! Ad esempio, disponibile qui .
Crewsaver Ergofit 290 N Extreme
Cinghia pettorale regolabile e pesantemente imbottita. Doppie fibbie in metallo fissate alla parte posteriore con aiuto all'apertura. Molto comodo da indossare. La cintura è facile da regolare. Il compensatore di galleggiamento molto lungo genera molta coppia. Posizione relativamente comoda, buona calotta spray con staffa. Ad esempio, disponibile qui .
Hurrican EVO 290
Fascia toracica regolabile con doppia fibbia metallica su un lato senza ausilio di apertura. Imbracatura confortevole, facile da regolare. Ma: la testa rimane in acqua, il galleggiamento preme molto sull'orecchio, si ha la sensazione di scivolare verso l'alto. C'è un canale per le onde, il tappo dello spray non chiude il canale. Lo stato della tavoletta non è visibile attraverso la piccola finestra.
Kadematic 275 AL-F
Fascia toracica regolabile con fibbia in plastica. Taglio convenzionale, un po' pesante per il collo. L'imbracatura è facile da regolare. Il galleggiamento scivola molto verso l'alto, la bocca è in acqua prima di girare.
KRU Sport Pro 275 ADV
Cinghia pettorale larga e regolabile, fibbie metalliche su entrambi i lati con aiuto per l'apertura sul retro. Imbracatura confortevole, chiusura un po' complicata. Tuttavia, è facile da regolare. Il galleggiante scivola un po' verso l'alto, ma è ben posizionato. La luce è posizionata in basso ed è coperta dal cappuccio dello spray. La testa affonda nel galleggiamento, ma rimane senza energia. La calotta non è molto alta nonostante la staffa.
Leggenda Baltica 305
Fascia toracica regolabile con fibbia in plastica, ampia sezione posteriore. Gilet dal taglio molto lungo che si adatta bene alle spalle. La regolazione della cintura è accettabile. Compensatore di galleggiamento molto lungo, si adatta bene, ottima posizione di nuoto.
Plastimo Pilot 290A
Fascia toracica regolabile, doppia fibbia in metallo di grandi dimensioni su un lato con aiuto all'apertura. Taglio relativamente convenzionale, il peso è sulle spalle. Buona regolazione dell'imbracatura. Il compensatore di galleggiamento si adatta bene, il cappuccio dello spray è molto facile da indossare e si chiude bene. Il Plastimo Pilot 290A è il chiaro vincitore del rapporto qualità-prezzo!
Bussola Profi Soft ISO 300 N
Fascia toracica regolabile con fibbia in plastica, fascia posteriore stretta. Taglio relativamente convenzionale, un po' pesante per il collo. Difficile regolare l'imbracatura. La testa è sempre fuori dall'acqua, la rotazione viene avviata. Il coperchio non si apre completamente, il gilet non si gira ai successivi tentativi. Nessun indicatore per la cartuccia.
Giubbotto di salvataggio a bussola 300 N
Cinghia pettorale regolabile con doppia fibbia metallica su entrambi i lati senza ausilio di apertura, sezione posteriore fissa. Imbracatura confortevole. La chiusura è molto piccola, ma facile da regolare. I lati del compensatore di galleggiamento si incastrano e si chiudono molto bene, senza tunnel d'onda. Cappuccio spray molto semplice ma funzionale. Ad esempio, disponibile qui .
Secumar Scout
Cinghia pettorale regolabile. Doppia fibbia metallica unilaterale con ausilio di apertura, sezione posteriore fissa. Buona distribuzione del peso e buon comfort d'uso. Facile da regolare. Siede comodamente e ruota molto rapidamente. Il cappuccio spray è facile da indossare e offre molto spazio. Il gilet più costoso del test. Ad esempio, disponibile qui .
AWN Sicurezza L 275 N
Fascia toracica regolabile con fibbia in plastica. Taglio relativamente convenzionale, un po' pesante per il collo. Difficile regolare l'imbracatura. La vescica di galleggiamento scivola un po' verso l'alto, ma non soffoca molto. Il sistema automatico indica che la cartuccia è inserita correttamente, il livello di riempimento non viene rilevato.
SVB X-Advanced 300
Cinghia pettorale regolabile, fibbie metalliche su entrambi i lati, ampia sezione posteriore, estremità delle cinghie autoavvolgenti. Il gilet sta bene sulle spalle, la cintura è facile da slacciare. Il galleggiamento è attorcigliato sul lato della cartuccia.
Il test dettagliato con tutti i criteri di valutazione e le condizioni di prova è disponibile nel PDF scaricabile.
